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塔吊能夠隨著主體結構升高而升高，就是在它每次升高時，旁邊都有個小伙伴支撐著它，這就是我們今天再次討論的東西——附墻

塔吊的身高超過獨立高度后，為了保證塔身鋼結構的長細比能穩定塔身的鋼結構平衡不至于失穩，所以要給塔身加一個約束，增加長細比的穩定性。這個約束就是附墻。我們首先看看附著裝置的抱箍。抱框的連接應該是這樣緊密的，塔吊所有鋼結構聯接都是磨擦型的預緊力矩聯接。接觸面必須達到75%以上。框小收不緊，聯結處僅靠螺栓的拉力不靠譜，易松動和拉斷。

塔吊是建筑工地上常用的一種起重設備 又名“塔式起重機”，以一節一節的接長高，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是建筑工地上一種必不可少的設備。塔吊頂部的塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。

塔吊是建筑工地上常用的一種起重設備又名"塔式起重機"，以一節一節的接長(高)(簡稱"標準節")，用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊與外電線間要保證足夠的安全操作距離，當小于安全距離時要有復合要求的防護措施。軌道要按現行業標準施工現場臨時用電，安全技術規范做接地、接零保護。應有能確保使用功能的卷線器。

塔吊發生基礎事故的原因有以下三類：一.部分工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應力限度，從而發生塌陷、傾翻的不幸事件。二.在某些施工單位在塔吊基礎附近進行開挖工作導致滑坡甚至產生位移引發塔吊事故。三.由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產出地下水漏斗，進而引發不均勻的沉降，影響到塔吊的運營和施工。因此，要防止塔吊倒塌事故的發生，施工單位在做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值80%。