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發布時間：2020-12-30 07:05
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汽車與汽車線束的制動性能系指汽車在行駛過程中制動時新具有的強制減速或連續下坡時維持一定速度至停車的能力。主要表現在：
①制動效能：汽車在良好路面(平坦、硬實、干燥、清潔的水泥和瀝青路面上以一定的初速度制動到停車時的行駛距離．即制動距離或者制動過程中的減速度或制動力和制動時間。
②制動效能的恒定性：在高速或下長坡連續制動以及涉水后制動時制動效能的保持程度．即抗熱衰和水濕恢復性能。
③制動時汽車方向的穩定性：制動時汽車按既定軌道行駛不發生跑偏，側滑及失去轉向能力的性能。
電子線束的另一個組成部分是纖維的填充物，這些填充物是和導線絞合一起的，用來幫助保持線束芯的圓形，以避免加工完成后的線束旋繞。雙絞合對的線束不是圓形的，而如果沒有填充物，除非加上很厚的外套，否則電子線束形狀將會是波動起伏或者卷曲的，但是，厚的外套將大大地影響它的柔軟性，并且使到它剝線困難。填充物還能夠吸收線束在使用時受到的某些物理應力。②制動力和制動減速度：制動力可從本質上具體反映車輛制動系統的性能即各軸兩側車輪制動力的分配及其平衡狀況．但不能反映出制動系統以外的因素對整體制動性能的影響。項鏈式話筒使用的某些特殊的小型線束使用全銅的多股導線繞在合成的園形纖維芯子上。這種電子線束的直徑小于英寸并且格外地堅韌，但是因為它需要把不能夠焊的和銅線區分開來，所以它很難于端接。
線束加工廠家采用成該相對較低的鍍錫鋼帶為基帶的復合鋼帶。它把中央控制部件與汽車控制單元、電氣電子執行單元、電氣及照明顯示有機地連接在一起，形成一個完整的汽車電氣控制系統。鋼基鍍錫板在干燥潔凈的大氣中具有良好耐蝕性，但鍍錫層表面的孔隙是不可避免的，因此在潮濕大氣和表面凝露或浸水條件下，易形成微電池發生腐蝕，尤其是在酸性或有微量鹽份存在的環境中，腐蝕速度相當快。
另外，線束加工廠家在線束與電氣組件端口的裝配過程中，系統將自動到數據庫中查找線束連接端口信息進行匹配、檢查，若產生矛盾，則發出警告，以擗龜線束的誤裝配。由于線束中 有油膏存在，金屬復合帶會長期與油膏接觸，這就需要考慮與油膏的相容性。而相容性所觀察的對象是看在油膏中基帶與聚合物薄膜是否會起泡或分層。抗腐蝕性是 指復合帶在酸性或堿性環境中會不會分層或對基帶造成腐蝕。3、線束鋪設的原則及規范要點：目前，根據現場所生產的車型種類、特征可以看出：前置發動機的線束多鋪設在車架槽型梁內，根據用電設備的具體位置確定線束分布，后置發動機的一個總原則就是：右側鋪設加熱器線、其他線束多。比如復合鋼帶的基帶，通常用鍍鉻鋼帶，鍍鉻層的特點是即在潮濕大氣中很穩定，同時在一般酸性環境 中也很穩定。這是因為金屬鉻該身在大氣中極易氧化成一層極薄的鈍化層。試驗和長期的使用證明，鍍鉻鋼帶用在線束復合帶中的相當穩定可靠的。
環境對汽車線束的影響
高溫的地方，是不可以放置汽車線束的，持續的高溫或者高濕的溫度，都會損傷汽車線束，尤其是具有化學藥品的環境中，汽車線束會被腐蝕，從而外面的金屬保護層失去了保護的作用，造成里面電流線的破壞，沒有了正常的導電的功能，就成為了一個廢物了。
移動汽車線束注意事項
需要挪動汽車線束的時候，不要慌慌張張的，要小心謹慎，避免汽車線束碰觸到堅硬的物體，造成汽車線束的損傷，更不能放在重物的下面，以免壓壞汽車線束。
