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發(fā)布時(shí)間:2021-07-07 07:38  
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塑料行業(yè)面臨四大挑戰(zhàn)
塑料從日用品到城市灌溉、農(nóng)膜、城市管網(wǎng)、汽車、建筑、電池、電信、3D打印材料多領(lǐng)域延伸,產(chǎn)品遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)。當(dāng)下,塑料行業(yè)面對(duì)產(chǎn)業(yè)集中度低、利潤(rùn)率有待提升、供給不足、環(huán)保綠色四大挑戰(zhàn)。
一、產(chǎn)業(yè)集中度
1.5萬(wàn)家塑料企業(yè)中,大型企業(yè)只有143家,占0.97%,中型1666家,占比11.28%。小型企業(yè)1.3萬(wàn)家。對(duì)于塑料企業(yè)來(lái)說(shuō)99%是小型企業(yè),名主營(yíng)收入是多少?占到3.10%,而實(shí)際上輕工業(yè)比如說(shuō)家電行業(yè),名市場(chǎng)占有率能占到40%,造紙行業(yè)能占到30%,像塑料這樣一個(gè)行業(yè)占有率名只占到3.10%,實(shí)際上集中度特別低,集中度低就會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的問(wèn)題。第三,農(nóng)村廢品回收個(gè)體戶收購(gòu)的廢品短時(shí)期直接流向再利用加工企業(yè)。
二、利潤(rùn)率
去年塑料行業(yè)的利潤(rùn)率6.08%。低于全國(guó)輕工業(yè)的6.45%的平均水平。我們看一下輕工業(yè)利潤(rùn)水平。釀酒,利潤(rùn)率是11.03%。日化行業(yè)10.61%,飲料行業(yè)9.21%。像塑料6.08%的就低于全國(guó)的輕工業(yè)水平,還有進(jìn)一步提升的空間。
三、行業(yè)供給不足,進(jìn)口大量塑料制品
2015年全國(guó)一共進(jìn)口了塑料制品178億美元。進(jìn)口的是塑料板、片、膜、單絲、條占到19.24%,然后塑料人造革、合成革、包裝箱都等都有進(jìn)口。
四、環(huán)保綠色的挑戰(zhàn)
歐盟國(guó)家頻繁制定與食品接觸的塑料制品,在這方面有很高的要求。從2014年6月到2015年8月,這14個(gè)月期間,歐盟機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)塑料制品,與食品直接接觸的發(fā)起了通報(bào)37次。
我國(guó)廢塑料行業(yè)在全球再生材料市場(chǎng)占據(jù)著舉足輕重的地位,并擁有龐大的市場(chǎng)潛力。
根據(jù)中國(guó)塑協(xié)的報(bào)告,近年來(lái),中國(guó)國(guó)內(nèi)回收利用的廢塑料每年在1200萬(wàn)噸左右。但這不是一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),因?yàn)樵谥袊?guó)根本不存在一個(gè)回收體系,在街市和社區(qū)隨時(shí)可以看到很多運(yùn)輸未經(jīng)減容的廢塑料的車輛,它們來(lái)自何處,將被運(yùn)往哪里?都是無(wú)法追溯。
目前,政府正在倡導(dǎo)對(duì)廢塑料加工實(shí)行圈區(qū)管理,這種做法謀求改變國(guó)內(nèi)回收加工企業(yè)“臟亂差小”的現(xiàn)狀。但它并不能保證國(guó)內(nèi)回收的廢塑料被運(yùn)往園區(qū)進(jìn)行加工。
國(guó)內(nèi)廢塑料回收體系遲遲建立不起來(lái),歸根結(jié)底是相關(guān)法規(guī)政策的缺失。
高爐噴吹廢塑料技術(shù)也是利用廢塑料的高熱值,將廢塑料作為原料制成適宜粒度噴入高爐,來(lái)取代焦炭或煤粉的一項(xiàng)處理廢塑料的新方法。國(guó)外高爐噴吹廢塑料應(yīng)用表明,廢塑料的利用率達(dá)80%,排放量為焚燒量的0.1%-1.0%,產(chǎn)生的有害氣體少,處理費(fèi)用較低。20世紀(jì)80年代末90年代初投入使用的電冰箱、洗衣機(jī)、電視機(jī),目前絕大多數(shù)已經(jīng)到了報(bào)廢期限。
高爐噴吹廢塑料技術(shù)為廢塑料的綜合利用和治理“白色污染”開辟了一條新途徑,也為冶金企業(yè)節(jié)能增效提供了一種新手段。德國(guó)、日本從1995年就已有成功的應(yīng)用。
電子電器配套塑料配件用量已達(dá)100多萬(wàn)噸,在工業(yè)配套、信息、交通、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,產(chǎn)品更新?lián)Q代很快。隨著這類產(chǎn)品逐漸進(jìn)入大量報(bào)廢期,成為廢塑料的一個(gè)重要來(lái)源。
采用塑料制造汽車部件的好處是減輕了汽車重量,節(jié)省了成本和工序,提高了汽車某些性能,發(fā)達(dá)國(guó)家汽車用塑料平均已超過(guò)100kg,汽車報(bào)廢將帶來(lái)車用塑料資源再生利用和對(duì)環(huán)境合理處理問(wèn)題。