鋼塑格柵-泰安路德材料免費供樣-鋼塑土工格柵

鋼塑土工格柵在軟弱地基處理方面具有明顯的優勢，它在路基上起到的作用還是較大的，我們今天就來了解一下他在這方面起到的優越性，看一下吧。

高速公路工程建設路基質量控制的關鍵在于減小路基的不均勻沉降。鋼塑土工格柵在軟弱地基處理方面具有明顯的優勢，在實際應用時，應結合工程的實際情況，優化施工方案，加強施工過程的監督管理，鋼塑格柵，才能保證施工質量，打造精品工程。

公路工程某標段因上跨鐵路，其分離式立交橋橋頭da填土高度14m，其他地段填土高度也在4m以上。地基處理要求挖除舊邊溝并回填到原地面標高，回填壓實度達到百分之91以上。而良好的鋼塑土工格柵材料使碾壓質量易于保證，鋼塑格柵現貨，高標準的壓實度使技術要求成為可能，加強填筑路基的強度。

根據路基填土高度及地質情況使用不同的樁長，樁帽內設置Φ16mm鋼筋網片，間距為10cm，鋼塑土工格柵，并通過連接鋼筋與預應力混凝土管樁鋼端帽焊接牢固。樁帽上部鋪設30f碎石墊層，墊層中部設置單層雙向高強鋼塑土工格柵，二者形成復合地基。

鋼塑土工格柵作為土工合成材料家族中的新成員，一經問世就在公路路面改建中的得到了重用。鋼塑土工格柵增加路面疲勞壽命，從而降低工程投資：

主要解決了瀝青混凝土路面在改建過程中不設底基層的工程難題，有效地提高了路面的整體強度和剛度，延緩路面反射裂縫的出現，增加路面疲勞壽命，從而大大降低工程投資。

鋼塑土工格柵具有粘彈性的力學特性，即隨著試驗速度和試驗溫度的變化，強度與變形的關系也發生變化。因而鋼塑土工格柵的補強xiao果在作為半永jiu性的情況下，擬將徐變試驗值作為設計強度。施工中應控制路堤的填土速率并加強沉降和側向位移的觀測，防止路堤失穩。

鋼塑土工格柵的高抗拉強度、低延仲率、無蠕變，與瀝青混合料的相容性好、物理化學性能穩定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強等特點。如此強大的性能和其高大上的原材料標配是分不開的，原材料直接影響著土工格柵的使用壽命。還有太陽光中的紫外線導致的光氧化，當中光氧化的破壞作用強，那是因為紫外線有著切斷聚合物當中的分子鏈，或誘發光氧化等反應的巨大能量。除此以為，能影響到材料耐久性能的還有生物和化學的侵蝕。

鋼塑格柵是普通鋼塑土工格柵的升級產品，路德鋼塑土工格柵，解決了普通土工格柵結點剝離力小，焊點容易開裂等缺點，鋼塑格柵規格，是進一步革新的產品。

工程應用特點：

1、可蠕變性小延伸率低。

2、凸結點鋼塑土工格柵耐腐化、壽命長。

3、施工方便快捷、周期短、成本低。

4、強度大、蠕變小、順應種種環境土壤，完全可以饜足高速公路、鐵路、高大擋墻利用。

5、非常有效的增長了承載面的嵌鎖、咬相助用、極大程度的增強地基的承載力、寧靜有效的束縛路基的側向位移， 穩固歷久能。

6、比其他產品有強度大、高承載力 、不腐化、耐老化、花紋摩擦系數大、孔眼勻稱、施工方便、利用壽命長等特點

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