再以建材家居市場為例,全國3000多家建材市場正在發生著劇烈的變化,銷售總額已超過7500億,其業態已從過去的臟、亂、差攤位式賣場逐步演化成為了加盟聯鎖店、市場聯盟、倉儲式大賣場、品牌物賣店等為主的現代銷售業態。
另外,全國各地、各企業建材物流園區(中心)的風起云涌也成為了建材物流的一道亮麗的風景線,如:廈門市斥資9億元、占地600畝的建材物流園區,鄂爾多斯市斥資18億、占地1250畝的建材物流園區等等,象雨后春筍一樣拔地而起。
第三方物流(The Third party Logistics,簡稱3PL或TPL),是指生產經營企業為集中精力搞好主業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。隨著宏觀經濟企穩回升勢頭逐步增強,特別是物流業調整和振興規劃的出臺,極大地提高了行業信心,我國物流業運行總體呈現回升向好的發展態勢。2011年以來,我國經濟總體形勢良好,物流運行在2010年穩步發展的基礎上,持續良好增長勢頭。大力發展以第三方物流為特征的現代物流服務既是推動我國經濟質量升級的一條重要渠道,也是我國傳統運輸物流企業轉型的必然要求。
中國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來,帶有許多計劃經濟的遺跡,不能適應國際市場競爭。因此,必須建立股權多元化的股份制企業和完善的法人治理結構,理順權益關系,實現政企分開、所有權和經營權分離,保證企業按市場規則運作,激發企業活力,向現代物流業轉化。特別是規模較大的企業,一方面要進行內部的整合,優化內部資源配置,中遠集團在整合現有物流資源和中國外輪代理公司業務的基礎上,2002年初成立中遠物流公司,重新構建覆蓋全球的物流服務網絡;另一方面,借助資本市場的力量,進行企業改制上市,吸收和利用社會閑散資金,克服資本金不足的缺陷,促使企業快速成長;擴大,促使現代企業制度的建立和運作。