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              劃線廠家承諾守信「多圖」

              發(fā)布時間:2021-09-25 09:42  

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              熱熔標(biāo)線施工常見問題

              變色

              熱熔涂料熔融過程中溫度過高 、熱熔釜底部燒焦 、產(chǎn)品質(zhì)量不合格 、涂料變質(zhì)等都可能會導(dǎo)致變色問題發(fā)生 。因此,施工過程 中 ,要嚴(yán)格檢測涂料的質(zhì)量 ,控制好加熱的溫度,涂料熔融之前將熱熔釜清理干凈。

              反光效果不佳

              如果高速公路熱熔標(biāo)線反光效果不佳,那么標(biāo)線夜間反光效果不明顯 。主要是由以下幾個原因引起的:玻璃珠撒布不均勻 、預(yù)混和面撒玻璃珠雜質(zhì)比較多 、粒徑分布差 、涂料粘度較低 、流動性差 、路面凸凹不平。推車施工過程中,要控制好玻璃珠撒布的速度 、加強施工材料合格性檢查,路面不平時則需要施工人員具備較高的施工技術(shù)水平。只有這樣才能夠盡可能減少路面對標(biāo)線施工的影響。





              裂紋

              裂紋問題同樣是標(biāo)線施工很常見的質(zhì)量問題 。施工過程中,環(huán)境溫度比較低 ,涂層遇冷收縮 ;路基不均勻沉降、材料膨脹或收縮 ;涂料與路面的軟硬程度不匹配、沖擊載荷作用下 ,路面變軟 ,這些問題都可能會導(dǎo)致標(biāo)線出現(xiàn)裂紋 。因此 ,實際的施工過程中,要根據(jù)具體的施工時間合理選擇熱熔涂料及涂料配比。如果因路基原因?qū)е碌牧鸭y問題無法避免 ,只能加強路基施工質(zhì)量控制。

              起皮剝落

              路面沒有清掃干凈 ,下涂劑涂后長時間不畫線 ,就使得下涂劑表面沾染大量灰塵 ;施工時路面比較潮濕 、不夠干燥 ,涂料沒有充分融化 ,下涂劑選擇不恰當(dāng),環(huán)境溫度比較低 ,都可能會導(dǎo)致熱熔標(biāo)線起皮脫落。此外,路面斷裂處也很容易產(chǎn)生起皮問題 ,因此 ,具體的施工過程中要合理地選擇涂料配方,確保其柔韌性及粘結(jié)力符合施工要求,嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行操作,確保路面的清潔。下涂劑涂敷完成后,要立即進(jìn)行劃線,以免沾染灰塵 ,路面比較潮濕時不能進(jìn)行施工 。如果工期比較緊張,可以采用人工的方法進(jìn)行干燥。涂料加熱時必須要充分?jǐn)嚢瑁WC其完全溶解。下涂劑可以根據(jù)路面的實際情況合理地選擇,確保附著效果良好。






              現(xiàn)在大城市和地區(qū)的很多街道和社區(qū)常有公路道路標(biāo)線。車輛在道路上行駛的整個過程中,必須根據(jù)公路道路標(biāo)線確定安全行駛的方向和速度,以滿足行駛安全標(biāo)準(zhǔn)。但是,在道路標(biāo)線施工期間,應(yīng)注意工程施工方法。加熱建筑涂料后,建筑涂料必須充分混合。一是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ),二是對具體部位進(jìn)行工程施工,防止標(biāo)記期間出現(xiàn)不準(zhǔn)確。它可以在涂建筑涂料前對零件進(jìn)行標(biāo)記,以防治進(jìn)行工程施工的過程中防止偏差。



              言而總之,在咱們進(jìn)行停車場劃線施工之前,一定要要有一個清晰明確的施工計劃,保證施工可以順暢的進(jìn)行。

              (二)接下來咱們再來進(jìn)行的是停車場劃線交通設(shè)備的選擇:

              1、交通劃線,

              2、導(dǎo)航指示牌,

              3、擋車器,

              4、入庫導(dǎo)航標(biāo),

              5、路口減速帶,

              6、交叉口廣角鏡,

              7、立柱護(hù)角,

              8、反光資料,

              9、智能停車場體系等。

              (三)停車場劃線工程施工:

              1、確立施工圖;

              2、進(jìn)行車位線施工;

              3、擋車器的裝置;

              4、場所象征標(biāo)牌裝置;

              5、出入口體系裝置