保定不銹鋼車棚制作常用解決方案「順升不銹鋼」

建一個鋼結構車棚,為自行車遮風擋雨就是一件很有必要的事了

在大街上，校園里或者是企業內部，隨處可見的是停滿自行車或者小轎車的鋼結構車棚，如果說小橋車還好，不怕雨淋的話，那么自行車就那么幸運了，如果經常被雨淋的話非常容易生銹，使用壽命縮短。所以建一個鋼結構車棚來停放自行車，為自行車遮風擋雨就是一件很有必要的事了。

別看小小的一個車棚，里面的設計方法可多著呢，比如怎么設計可以節約材料，以少的材料，少的時間建造出一個鋼結構車棚，怎么才能將車棚建造的結實又能擋雨，還可以盡量容納更多的自行車，這些都是有很深的學問在里面的，要滿足這些要求，就得有一個好的設計方案了。

聚碳酸酯板的透光性能可達到同等厚度

聚碳酸酯板的透光性能可達到同等厚度玻璃的92%，采光，UV 共擠層使其在太陽光下爆曬不會產生透光不佳、黃變、霧化。原料生產出來的聚碳酸酯板可質保十年不老化。聚碳酸酯的密度僅為1.2g/cm3，僅為玻璃的一半，便于搬運、鉆孔、截斷安裝時，不易斷裂，施工簡便加工。那么安裝雨棚選用聚碳酸酯板是否只有以上好處呢？當然不是。按聚碳酸酯板的結構分類，其還有不同的特點。

耐力板自燃溫度630攝氏度

耐力板自燃溫度630攝氏度(木材為220攝氏度)，經國家防火建筑材料質量監督檢測中心測試。耐力板燃燒性達到GB，屬于難燃性工程材料。同時耐力板雨棚耐溫性能好，能適用從嚴寒到高溫的各種惡劣天氣變化，在-40攝氏度到120攝氏度內保持各種物理性能指標穩定。所以不管身處低溫高寒的北方，還是陰雨綿綿的南方用起來都可得心應手。對于有些客戶擔心的耐力板雨棚的透光性問題，其實也不用擔心，PC耐力板在可見光和近紅外線光譜內有較高透光率，視顏色不同，透光率可達12%-88%。