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發布時間:2020-12-30 20:53  
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高度限制裝置:將吊鉤升至規定高度后,觸摸限制重量,打開行程開關,旁路指示燈將點亮。同時,提升吊鉤、延伸吊臂、降低吊臂等操作。會被切斷以確保安全。此時,只要操作吊鉤下降,動臂縮回或動臂升起(即操作到安全側)和其他手柄,限制重量從約束中釋放,操作恢復正常。在特殊情況下,如果仍然需要輕微的旁路操作,可以按下儀表箱上的釋放按鈕,此時將釋放限位功能。但是,此時的操作必須非常謹慎,以防發生事故。支腿鎖定裝置:當發生事故,導致支腿垂直油缸的高壓軟管或油管po或切斷時,液壓系統中的雙向液壓鎖將鎖支腿和鎖油缸兩個腔室中的壓力油密封,使支腿不會收縮或脫落,從而保證吊裝作業的安全。

1.起重機司機必須身體健康,經過一定的培訓,了解機械結構和技術性能,熟悉安全操作規程,考試合格后持證上崗。2.非專職駕駛員嚴禁登機操作。學生只能在老師的指導下操作。3、司機應熟悉各種起重指揮信號,操作要集中精神,醉酒或患有疾病不準操作。4.操作前,起重機應觀察和檢查鋼絲繩、夾具、連接銷、制動器等主要部件的技術狀況。必要時進行維護。5.當負載下降時,開關應首先轉到1檔,然后按要求轉到2檔,以避免在重負載時不允許的快速下降造成事故。6.起重機在運行過程中必須伸出所有支腿。只有當支腿用木頭填充時,起重機才能運行。
起重機車輪軸與軸承維修(1)軸頸的檢修:軸頸在大修后的橢圓度、圓錐度不應大于0.03mm;(2)裂紋的檢修:用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上不得有裂紋,劃傷深度不得超過0.03mm;(3)滾動軸承的檢修:圓錐滾子軸承內外圈之間允許有0.03~0.18mm范圍內的軸向間隙。軸承壓蓋調整間隙應在0.5~1.5mm的范圍之內。齒面的檢查:起升機構減速器軸上的齒輪磨損量不應超過齒厚的10%,其余則應小于20%;大小車運行機構減速器軸上齒輪磨損不應超過15%,其余則應小于25%。