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發布時間：2021-04-16 17:29
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一般說來，像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩定性不好;6x2車型，一般配6-12噸的吊機;6x4車型配8-12噸吊機。能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二：一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶。二是隨車吊底盤是由專業底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。貨箱優劣是保障：隨車吊貨箱一般都是欄板式隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板的也有，但是比較少見。大家關心的應該是貨箱的長度，貨箱的長度一般都是根據隨車吊的公告來的。 次數用完API KEY 超過次數限制
4、安全管理缺陷4.1缺乏起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗；4.2缺乏相關人員的安全教育和培訓、起重機安全操作規章制定和章獎罰制度的建立及事故應急預案；4.3缺乏對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監控與管理等。總之，加強起重機相關人員的安全教育和培訓，對在用起重機（包括吊輔具）的安全性能進行定期檢測檢驗，是降低起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發生的必要保證。吊鉤的日常保養吊鉤安全隱患的消除，保養是不必可少的。日常檢查和保養包括以下內容：1、將主吊鉤擦拭干凈；2、潤滑滑輪、轉動部分及其它有黃油嘴的部位。 次數用完API KEY 超過次數限制
6.3-10噸吊機配6x2底盤可以根據實際情況酌情選擇；配合6x4底盤就可以不用后支腿；10-12噸吊機配8x4底盤可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。安裝了雙腔后支腿的6X4隨車吊從市面上一些整車產品來看，4x2底盤如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤如果吊機噸位較大或作業環境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤使用雙腔支腿的較多。卡友分享20噸8X4隨車吊的中支腿和后支腿均為多級結構對于8x4底盤安裝14噸以上的大噸位吊機，一般中支腿已經是多級的了，后支腿也采用多級支腿效果會更好一些。 次數用完API KEY 超過次數限制
只要操作人員平時注意，這些保養策略，并按廠家要求，對隨車吊磨合期進行保養和維護，就會減少隨車吊，早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，讓隨車吊為您，帶來大的。收益。同時，應強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。廠家指導開機培訓隨車吊“十不吊”原則：1、隨車起重運輸車指揮信號不明確時不吊。2、隨車吊工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。 次數用完API KEY 超過次數限制
