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發布時間:2021-04-06 08:33  
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公路化雪用什么——山東萬青化工有限公司 環保型融雪劑
北美、北歐等地曾較早采用“撒鹽”方式融化路面冰雪。如何檢測融雪劑融雪化冰能力山東萬青化工融雪劑產品檢測方法:分別取25ml融雪劑試驗溶液和氯化鈉溶液,于兩個50ml燒杯中,置于-10℃±1℃的低溫恒溫箱中,3小時后備用。“撒鹽”可減少事故發生率達88.3%。因此,在很長時期內,對于城市市政、公路管理部門等,“撒鹽”成為不可缺少的應對冬季下雪的措施。然而,隨著時間的推移,一些國家長期“撒鹽”凸顯出了一些問題。首先是以橋梁、道路為主的基礎設施遭到嚴重腐蝕破壞,如美國1993年公布,受到腐蝕破壞的橋梁數超過總數的1/2;另外,汽車、停車場、地下管線等也遭受腐蝕破壞。除外,還產生了環境的污染和植被的破壞,而對土壤和水的污染,有可能影響人的健康。所以近年來,環保型融雪劑應運而生,逐漸開始取代了之前的融冰鹽。





山東萬青化工融雪劑的生產工藝簡介
山東萬青化工有限公司從屬于魯九控股子公司,是專業開發環保型融雪劑的生產企業。產品綠色環保,對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害,為環境友好型產品。我公司混合造粒環保型融雪劑日產800噸,集團配套的原料生產基地三處,其中有年產15000噸鹽場2處;日產能力500噸氯化鎂一處;氯化鈣月出貨量6000噸,有效保證冬季需求旺季時融雪劑的生產供應。
由于融雪劑的產品種類比較繁多,所以生產方法也不同,先簡單介紹幾種生產方法:
工業鹽融雪劑生產工藝:
融雪用的工業鹽大部分是日曬海鹽,因為原料易得、價格低廉、產貨量大。撒鹽作業人員應密切注意天氣預報,可以路面結冰提前撒鹽,也可以結冰后撒鹽,使撒鹽可以發揮三種功能:防結冰、防雪被壓實、去冰。我們的海鹽又分為日曬工業鹽和精制工業鹽。日曬鹽是未經加工的原鹽,形態系不規則顆粒狀,因夾雜不溶性泥沙和可溶性的鈣、鎂鹽類雜質,所以氯化鈉相對含量稍微低些,但是價格便宜;精制鹽是指在工業鹽的基礎上經過多次水洗烘干的精細加工后,去除雜質后再次結晶析出的鹽,雜質少,氯化鈉含量高融冰效果會更好。



山東萬青化工有限公司鈉鈣鎂混合型融雪劑廣受各界青睞.
綜合比較氯化鈉價格成本低廉、原料來源易得,但是冰點才-15℃左右并不適用氣候惡劣的嚴寒地帶,并且鹽對道路還有車輛傷害比較嚴重。山東萬青化工有限公司位于濰坊濱海經濟開發區新興工業園(壽光侯鎮大家洼駐地),主要生產環保型顆粒融雪劑,可根據不同客戶需求調配成分生產特殊規格型號的融雪產品,歡迎新老客戶蒞臨參觀。氯化鈣的冰點比較高,但是成本比較高,更適用于內蒙古、吉林、黑龍江、遼寧等嚴寒地區,或者是經濟比較發達的北京、天津、哈爾濱等一線城市的國道、省道還有城市道路使用。氯化鎂相對氯化鈉跟氯化鈣,不但綜合成本適中,冰點低而且對環境傷害少。所以,近年來很多客戶逐漸開始摒棄以前用的純鹽造粒型的融雪劑了,并開始逐步使將氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉混合的新型融雪劑。




