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發布時間:2021-09-17 16:49  
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雙支點機架,不宜于選用無支點、單支點機架時,應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯接必須選用HL型彈性柱銷聯軸器。
減速機的技術特性包括輸入功率、輸入轉速、傳動效率、總傳動比以及各級傳動比、傳動特性等。減速機的潤滑與密封問題,潤滑劑對減少運動副間的摩擦、降低磨損、加強散熱、冷卻方面起著重要的作用、技術條件中應寫明傳動件以及軸承的潤滑劑牌號、用量以及更換周期。
在選擇潤滑劑時,應當考慮傳動特點、載荷性質、大小以及運轉速度。重型齒輪傳動可選用粘度高、油性好的齒輪油,蝸桿傳動由于不利于形成油膜,建議選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的工業齒輪油。
如果確實屬于減速機過載因素導致減速機溫度升高,那么必須改用大一號機型;還有原因是偏心軸承損壞造成的,軸承使用久了,也會因為老化等原因損壞、而導致減速機機體溫度升高;另外還需要檢查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作,則會因軸承等部位缺油,不能正常供油潤滑而導致溫度升高;甚至終導致軸承損壞等等;通過種種判斷終確定減速機溫度升高的原因;排除故障之后才能繼續交付使用!