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特別是近10年來，隨著改革開放的不斷深入，我國各地區不斷涌現出大量的高層住宅和建筑，對電梯的需求日益增長，為電梯制造業的發展注入了強大的動力，至今我國已成為世界電梯制造國和世界電梯市場，從而拉動了電梯用鋼絲繩的需求，業內人士預測，未來我國電梯用鋼絲繩市場前景廣闊，是金屬線制品市場的一個閃光點。

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根據電梯協會統計，我國電梯數量已達兩百萬臺，年均增長率為20%。近十年來，得益于城市化和房地產市場的繁榮，國內電梯銷售從2001年開始進入爆發式增長階段，從2000年的3.75萬臺迅速增長到2012年的53萬臺，年均增長率高達24.7%,2012年電梯行業在房地產調控下仍有18%的增長速度，未來整個行業的景氣度還將繼續提升。2007年至2012年，我國電梯的銷售量分別為21.6萬臺和53萬臺。預計同期電梯銷量分別為45.3萬臺和85萬臺，國內電梯銷量占份額從2007年的48%上升至2012年的62%；五年內，國內電梯擁有量占份額從10%上升至23%以上，我國已成為名副其實的世界電梯大國和電梯擁有者。

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吊車一般用哪種芯線？

吊機采用鋼絲芯光滑鋼絲繩，且提升機用鋼絲繩在一股捻節距內斷絲數不得超過鋼絲繩總絲數的10%。當使用鋼絲繩時，還應注意，滑輪或卷揚滾筒的位置應保持在合適的位置，否則鋼絲繩會繞進或繞出滑輪和滾筒，造成不必要的事故。

除注意卷揚輥的位置外，還要注意改向滑輪槽底部的槽徑，如包角、槽壁等磨損情況是否符合規定。因為如果鋼絲繩不符合規定，那就很可能導致相應的彎曲應力和擠壓壓力的增大。而滑輪或卷揚輥的材料性能，也需要滿足起重機的使用要求，否則將導致鋼絲繩擠壓應力過大，造成鋼絲繩跳繩。鋼絲繩間隙過大時，也會造成鋼絲繩損傷。

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GB/T 16762-2020 《通用用途鋼絲繩吊索特性和技術條件》將于2021年7月1日起實施，到那時， GB/T 16762-2009舊標準將被廢止，一般用途鋼絲繩吊索的檢驗檢測將按新標準執行。

與 GB/T16762-2009相比，新標準 GB/T16762-2009在許多地方做了調整，特別是在許多細節上，值得關注。

首部分是標準在適用對象方面，按照原標準的規定，只適用于單肢吊索和多肢裝配吊索。經過標準修訂后，新標準的適用性更加廣泛，在原標準的基礎上增加了選用鋼絲繩產品標準中直徑不大于150 mm的單圓股纖維芯或鋼芯鋼絲繩制造的吊索。

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鋼絲繩的截面結構有點接觸圓股、線接觸圓股、平面接觸圓股、異型股、單層股不旋轉、密封和平面等。接觸器內的圓股鋼絲繩，是依靠捻股機的牽引力，通過拉拔模或輥模拔出線接觸繩股。在拉模作用下，繩股變形前后截面捻股分別采取了涂油法和鍍膜法兩種防腐措施。涂油：所有的鋼絲繩都必須涂油。纖維芯浸油，要求油脂能保護纖維芯不腐化、不腐蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內部潤滑鋼絲繩。該表面涂油使繩索股內所有的鋼絲表面均涂上一層防銹潤滑油脂，其中對于摩擦提升和礦水較大的礦山繩，要涂上增磨黑油脂和抗水性強的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于操作過程中保持清潔。

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絞線的類型、結構和用途取決于鋼絲繩的類型、結構、原料和生產工藝。普通鋼索采用直徑0.1~6.0 mm的圓形截面碳素鋼絲。捻制密封件和半密封鋼絲繩時，選用 Z形異型鋼絲。鋼絲繩的種類按用途分為：有懸吊橋梁用繩、礦用絞股繩、架空索道承載繩、傳動裝置牽引繩、升降機繩、捆扎、拖車用系扎繩等。鋼絲繩的種類越來越多，結構越來越復雜，除了采用各種鍍層鋼絲外，還采用不銹鋼絲和雙金屬鋼絲。為了保證鋼絲繩使用的，要求鋼絲繩具有足夠的強度，良好的撓性、捻密性、抗壓性、耐磨性、耐腐蝕性、強度等，其中強度重要。

本技術的目的是提供一種快速、有效的連接無自由端的不在受 力狀態的鋼絲繩的接頭。本技術的技術方案是，楔形接頭由接頭體和楔鐵組成，其中， 接頭體的外形是， 一端帶有提耳，提耳上開有銷孔，另一端的一個側面上開有深度為接頭體厚度一半的收口的u型槽，并且收口后的槽的兩個豎邊的夾角為15度，收口的U型槽的曲線段靠近提耳，收口的U型槽 的開口端貫通接頭體的沒有提耳的一端，在收口的U型槽的側面上向外 開有高度為接頭體厚度1/3的孤形繩槽，楔鐵的外形與收口的U型槽的 形狀相似，厚度為接頭體厚度的一半，側面向內開有高度為接頭體厚度 1/3孤形繩槽。接頭體1的收口的U型繩槽的一個直邊和銷孔處在同一 個軸線上。本技術具有的優點效果，本技術在鎖緊不在受力狀態的鋼絲繩 時，不必依賴鋼絲繩的自由端，鋼絲繩可以在被完全剖開的楔形接頭主 體的一側直接放入楔形接頭內而不必依靠可用的鋼絲繩的自由端，不必 使用U形卡鎖緊鋼絲繩；鎖固可靠，使用方便、快捷。

本技術的技術方案為：一種鋼絲繩快速卡扣，包括U型卡座和位于U型卡座內的壓柄，壓柄一端通過銷軸安裝在U型卡座內；所述的壓柄由壓頭和手柄兩部分組成，壓頭是以銷軸為軸的偏心結構，手柄的端部設通孔；U型卡座上設有與手柄上的通孔位置對應的定位孔，第二銷軸穿過定位孔和手柄上的通孔。將壓柄順時針壓下去時，壓頭的偏心結構壓緊鋼絲繩，通過第二銷軸將手柄固定，保持壓緊狀態，壓制速度快且效果好。

優選的，所述的U型卡座的底部設有凹槽，凹槽內放耐磨墊塊。當卡扣使用時間過長，手柄上的壓頭底部產生磨損，壓頭與鋼絲繩之間存在間隙，出現鋼絲繩壓不緊的情況，可通過放置不同厚度的耐磨墊塊填補間隙，使卡扣卡緊鋼絲繩，操作更靈活、方便，還能延長卡扣的使用壽命。