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壓縮冷卻機組的技術方案

采用上述技術方案，壓縮冷卻機組包括冷凝器，其中，冷凝器包括豎直設置的過濾管，過濾管包括上端的進油口以及下端的出油口，過濾管內設有球面型的過濾網，過濾網向進油口凸出，冷凍油經過濾器過濾時，由于過濾網向進油口凸出，在進油時，冷凍油首先沖擊在過濾網中間的處，使得過濾網中部的雜質在冷凍油的沖擊下順著過濾網的處向過濾管的管壁處流動，進而保證了過濾網中間大部分區域仍舊具由良好的過濾性能，避免了雜質堆積使過濾網堵死造成壓縮冷凝機組運行故障，同時減少了清洗的次數，給使用者帶來方便。在離心式制冷機組中如果制冷系統混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會升高。

三相電流不平衡值2%不能開機

冷卻風機：

室內風機：安裝于所需要降溫的房間內，用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間，加速房間內的熱交換。

冷卻塔風機：用于降低冷卻塔的水溫， 加速將“回水”帶回的熱量散發到大氣中去。

冷水機組啟動與運行：

檢查每臺壓縮機的油位和油溫：油面在1/3～2/3；油溫在50℃～60℃，手摸加熱器須發燙。

檢查主電源電壓和電流：電源電壓在340V～440V范圍內；三相電壓不平衡值<2％(>2％不能開機)；三相電流不平衡值<10％。

蒸發溫度與冷凍水出水溫度之差

一般情況下，蒸發溫度常控制在3℃～5℃的范圍內，較冷凍水出水溫度低2℃～4℃。過高的蒸發溫度往往難以達到所要求的空調效果，而過低的蒸發溫度，不但增加冷水機組的能量消耗，還容易造成蒸發管道凍裂。

蒸發溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發器冷負荷的增減而分別增大或減小。在同樣負荷情況下，溫差增大則傳熱系數減小。此外，該溫度差大小還與傳熱面積有關，而且管內的污垢情況，管外潤滑油的積聚情況也有一定影響。因此，必須在油位過低時，及時給潤滑系統內補充相同牌號的潤滑油，直到油箱內的油位高度達到視鏡的規定高度為止。為了減小溫差，增強傳熱效果，要定期清除蒸發器水管內的污垢，積極采取措施將潤滑油引回到油箱中去。