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電動叉車在操作過程中經常會遇到鉛酸蓄電池電壓異常現象，那么造成這種現象的原因有哪些以及解決方法有哪些呢？

首先要了解蓄電池電壓異常有2種現象，一種是蓄電池充電時，電壓偏高、放電時電壓很快降低，還有一種是蓄電池在使用中，電壓明顯降低。

1、電動叉車鉛酸蓄電池充電時，電壓偏高、放電時電壓很快降低的原因是什么？主要是極板硫酸鹽化。

解決方法：根據硫酸鹽化程度，通過調整電液濃度、電液成分、充電電流等方法，運城柴油叉車，消除極板的酸鹽化。

2、蓄電池在使用中，電壓明顯降低的原因是什么？主要是蓄電池某單格電池極接反、整個電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現象。

解決方法：根據蓄電池組排布，通過檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致，運城柴油叉車廠家，及蓄電池群組連接是否完好等方法予以排除。

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轉彎時應提前打開轉向指示燈，減速、鳴喇叭、靠右行。在危險范圍內，留意方向盤外側后面的行人或物體。

轉彎時進行嚴格管理控制設計車速，嚴禁急打方。

倒車前應先仔細進行觀察我們四周和后方的情況，確認信息安全后，鳴喇叭可以緩慢倒車。

倒車時轉向盤的操作樣式與前進時恰好相反，而且視線受到限制，柴油叉車保養，感覺能力削弱，所以倒車更要謹慎操作。

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1、外胎胎體周圍有連續不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環形及整圈分離情況時，應予更換。

2、電動叉車廠家提醒大家叉車內胎發現有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，運城柴油叉車多少錢，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

冷補：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，運城柴油叉車銷售，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

如果內胎有折疊、嚴重且無法修復，老化發粘變質，變形、裂口過大，電動叉車廠家提醒您該換新的了，一定不要在這些問題上節省，避免發生意外情況。

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