鑄銅銅馬雕塑鑄造廠誠(chéng)信企業(yè)「在線咨詢(xún)」

東漢銅馬是1976年11月在衡陽(yáng)縣福溪鄉(xiāng)道子坪一東漢晚期磚室墓出土。該銅馬系牡馬，高52厘米，長(zhǎng)54厘米；四足蹬地，昂首挺胸，鬃毛飛揚(yáng)，束尾向上彎曲，雙耳直豎，雙目圓瞪，張口呈嘶鳴狀；額上施“觸角”。銅馬施銜、鑣、轡帶、鞍薦、腹帶等。腹帶飾“∽”形刻劃紋，胸、臀等處帶上飾菱形、三角形紋，菱形和三角內(nèi)分別施變形“田”字紋和條紋。鞍薦前后緣凸起，緣上施乳釘；鞍薦內(nèi)飾條紋，鞍薦兩側(cè)下端各施三環(huán)，未見(jiàn)馬鐙。1994年12月，經(jīng)國(guó)家局組鑒定，確認(rèn)為一級(jí)。

雕塑做成后，長(zhǎng)12米、高13米、重7噸。據(jù)了解，這個(gè)鍛銅雕塑在當(dāng)時(shí)是的。面對(duì)這個(gè)“龐然大物”，怎樣安裝成了難題。當(dāng)時(shí)的吊車(chē)非常少，張福海等人費(fèi)了很多周折才從一家工廠找來(lái)了吊車(chē)。1985年12月30日，是雕塑揭幕的日子。這一天，揭幕儀式非常隆重，焦作市專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)了全國(guó)雕塑辦和省建設(shè)廳、文化廳等部門(mén)的。放、敲鑼打鼓，無(wú)論是市還是老百姓都非常高興。

主張拆除的理由是，雕塑所在的位置交通秩序不好，堵車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重，希望通過(guò)搬遷雕塑改善交通瓶頸。2008年學(xué)等4名聯(lián)名交了一個(gè)提案，建議將雕塑搬遷，理由同樣是因?yàn)榈袼芨浇慕煌ǘ氯麊?wèn)題。該提案的內(nèi)容是：八十年代，一座高13米、長(zhǎng)12米、重8噸的騰飛銅馬在焦作南口落成，落成后的銅馬如今已是焦作市標(biāo)志性雕塑。騰飛雕塑代表了焦作人民奮發(fā)進(jìn)取的昂揚(yáng)風(fēng)貌，給我市人民以精神鼓勵(lì)。

1997年冬，位于邯鄲市西北部的戰(zhàn)國(guó)趙王陵二號(hào)墓發(fā)生被盜事件，盜出青銅器、玉器、金器等一批價(jià)值連城的國(guó)寶。其中三匹青銅馬被稱(chēng)為“孤品”和“稀世珍寶”，是目前我國(guó)發(fā)現(xiàn)的時(shí)代早的青銅馬實(shí)物之一。被盜后，邯鄲迅速成立了專(zhuān)案組，全力以赴，周密偵察，巧妙破案，終于在1998年將這批追繳歸案，為國(guó)家挽回了重大損失。其中的三匹青銅馬被盜后，被販經(jīng)香港賣(mài)給了英國(guó)商人，后經(jīng)我國(guó)多方交涉，才使寶馬重回祖國(guó)懷抱。