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發布時間：2021-08-05 22:59
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噴油空壓機冬季注意事項
1、空壓機開機前應確保油溫不低于 2度，若溫度過低，請采用加熱裝置對油氣桶和主機部位加熱。
2、檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關閉（長期停機應打開），水冷機組還應檢查冷卻水排放口是否關閉（長時間停機時此閥門應打開）。
3、將設備斷電后應用手盤動主機聯軸器，應轉動靈活，對于盤動困難的機體請不要盲目開機，應檢查機體或電機是否有故障，潤滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機。4、停機較長時間或油濾使用時間較久的機器，開機前建議更換油過濾器，以防止剛開機時因油品粘稠穿透油濾能力下降造成機體供油不足使得機體啟動時瞬間發熱，造成機體故障。
5、以上工作檢查后，初次開機應作一點動運行，檢查運行情況及機體啟動時聲音是否正常。若溫度突變請立即停機檢查，切勿頻繁啟動機器，如有必要向機體內添加適量冷卻液。
6、若已安裝熱回收的機器，請關閉熱回收系統的油路閥門，等機組運行正常后再緩慢開啟熱回收系統的油路控制閥門。
7、兩級壓縮機器特別是大功率的機型，停機一段時間后再次開機時，需在進氣口加入適量潤滑油并點動2-3次，且將油氣桶至機體的注油調節閥在剛啟動時要全部打開，運行穩定后如排氣溫度過低，可調節客戶冷卻水閥門的進水量來控制溫度，如有必要再根據實際溫度情況，通過調節注油閥門來控制進油量達到合適的排氣溫度。
8、變頻機要主意在冬季的排氣溫度，防止過低（主要是長時間低頻運行造成排氣溫度過低），根據排氣溫度調節合適的冷卻水水閥的開度，如確實有必要則可以更換為高溫型熱控制閥芯，避免油品的乳化。
空壓機各種故障癥狀及排除
空壓機排氣溫度過高
（1）降低吸氣溫度，加強壓縮機房的通風。在壓縮機房的房頂加排氣罩，可用來排除熱氣。控制室內溫度不要過高，特別注意在炎熱的夏季，機房溫度不要超過40℃。
（2）可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低冷卻水溫度，冬季水溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
（3）增加冷卻水的流量。經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
（4）清理冷卻水中的水垢和沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統，以免熱傳導性變差。
空壓機油溫過高
一般壓縮機都安裝有油溫保護設置，當油溫超過70℃時會跳機，造成壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效，一般是由于潤滑油管路細長，容易臟堵、結垢等問題造成。
空壓機空氣過濾器頻繁失效
壓縮機空氣過濾器頻繁失效，如果可排除產品質量與安裝問題，大多是由周圍空氣環境質量差引起的。修建專門的壓縮機站房，百葉窗可濾除大部分沙塵顆粒、棉絮等雜物，在壓縮機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，能夠有效延長空氣過濾器的使用時間。
移動式空壓機潤滑要求
根據移動式空壓機的特點，對潤滑油提出如下要求：
（1）移動式空壓機的體積和油箱的容積都小，所裝潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩定性和抗養化性。
（2）因為野外的環境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質的污染，所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。
（3）露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉困難。
（4）對于某些移動式空壓機，特別在容易發生火災、燃爆事故的環境中使用的一些機械，要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。
（5）要求潤滑劑對密封件的適應性要好，以免密封件受到損壞。
?無油空壓機的特點
無油空壓機主要特點有：
1、機體設計緊湊，獨特的外箱全拆卸技術，線路接頭更少，安裝方便，維護保養方便。
2、活塞式無油空壓機采用新型環保材質設計，摩擦系數小，能夠自潤滑。增加使用壽命。
3、無油潤滑，不含有任何油分的有害氣體，純凈壓縮氣體，對氣源不造成二次污染，氣源清潔，環保，應用廣泛。
4、氣缸套采用先進的表面硬化工藝，大大減少厚度，加快熱傳遞；有效提高表面的致密性和耐磨性，減少摩擦系數。從而延長了使用壽命，減少了檢修時間及費用。
5、進排氣閥片系鋼帶是精密滾磨處理而成，并采用消聲設計，噪音更低。
無油空氣技術可幫助用戶避免更換昂貴的過濾器、減少含油冷凝物的處理成本，并減少過濾器中的壓降所導致的能源損失；保護環境，滿足各項國際標準的要求，將泄漏和能源浪費降至更低，無需處理冷凝水；能夠大限度地提高無油壓縮設備的可用性和可靠性，無油空壓機廠家甚至擁有規模更大的壓縮空氣服務機構，滿足關鍵應用需求。
