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              蕪湖阿特拉斯空壓機公司誠信企業「蕪湖立信機電」

              發布時間:2021-09-01 20:28  

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              空壓機溫度過高的各種潛在原因匯總

              1、環境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。

              A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好像空壓機在高原地區效率低一樣),造成空壓機工作效率下降,使空壓機更多時間處于加載狀態,帶更多負載,造成空壓機產生的熱量更多,空壓機肯定溫度就更高。

              B:一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30-40度),在設計運行環境溫度下運行空壓機一般較高溫度就快接近空壓機保護溫度,如果空壓機環境溫度高于設計運行環境溫度,就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度,從而造成空壓機高溫。

              2、空壓機系統缺油。

              可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停機加油。





              螺桿空壓機有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點,具有壽命長,噪音低,更加節能等優點。本文分享螺桿空壓機常見故障預防處理。

              空氣過濾器頻繁失效,壓縮機開始使用時,空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器),以延長過濾器的使用時間。

              雙螺桿空壓機跳停,雙螺桿空壓機在工作期間也能正常供風,但有時突然跳停。首先,檢查電動機部分,沒有發現明顯問題;再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統,溫控部分正常。

              經拆檢壓力調節閥和減荷閥,發現減荷閥內部用于承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風壓力變換時,空壓機進風口大小不能夠及時調整,機組負荷與柴油機功率不匹配,引起柴油機過載保護跳停,更換減荷閥內橡膠薄膜后,故障排除。

              開機后立即跳停,偶爾能正常開機,工作一段時間后仍跳停。經檢查,潤滑油溫度和排氣壓力不高,將溫度保護開關暫時短路,跳停現象消失。這表明是溫度高引起的跳停,但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。

              排查潤滑油路,溫度保護開關和溫控閥正常,更換了油過濾器濾芯,清洗了散熱片,故障依舊。在對止回閥進行解體檢查,發現同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞,更換后故障排除。

              由此可見:空壓機的跳停,往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強,容易給人造成錯覺。



              空壓機分為:1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉式和往復式;回轉式:(1)轉子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復式:(1)活塞式;(2)膜式。

              速度式:是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用,得到較大的動能,隨后在擴壓裝置中急劇降速,使氣體的動能轉變成勢能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

              容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類。回轉式:活塞作旋轉運動,活塞又稱為轉干,轉子數量不等,氣缸形狀不一。回轉式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

              往復式:活塞做往復運動,氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應用廣泛的一種類型。



              空壓機運轉過程中潤滑油起著重要作用,如果潤滑油出現結焦必然會影響空壓機正常運行。 今天就來深度分析一下空壓機油結焦的原因。

              1、金屬離子

              空壓機運轉過程中,各組件之間的摩擦很容易產生金屬屑,這些金屬屑就相當于是一個催化劑,可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而且這些金屬離子也會堵塞空壓機的油路系統,造成潤滑油結焦;

              3、水分影響

              空氣中的水氣進入到空壓機內部和潤滑油接觸,會導致潤滑油乳化,形成白色絮狀物。被乳化的潤滑油容易發生水解反應引起設備生成鐵銹,這些鐵屑會進-步導致潤滑油形成結焦。

              2、氧化作用

              空壓機內潤滑油在高溫作用下潤滑油容易發生氧化反應,長此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成潤滑油結焦,而且氧的含量越高,潤滑油反應越充分,使用壽命越短。

              4、舊油影響

              空壓機潤滑油必須要使用相配套的潤滑油,兩種不同的潤滑油不能混合使用,因為不同的生產廠家制作的潤滑油使用的添加劑不同,兩種油混合不同的添加劑之間可能會發生化學反應。而且舊的潤滑油還可能會引起新的潤滑油發生變質,產生結焦。




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