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發(fā)布時(shí)間:2022-11-12 01:02  





CO、HC不合格,NO合格可能是進(jìn)氣系統(tǒng)供氧不足、汽缸磨損、缸內(nèi)積碳、噴油嘴霧化不良、汽缸磨損、積碳。安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置,使用清潔劑和添加雙核減磨修復(fù)劑;。CO、HC輕微超標(biāo),NO嚴(yán)重超標(biāo)可能是油氣混合比調(diào)整得偏稀,進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳,缸內(nèi)形成多處明火,三元催化器和氧傳感器失效。使用清潔劑后,添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù),采用三元催華器清洗劑清洗三元催化器;

CO超標(biāo),HC、NO合格可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃,燃燒不,進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、噴油嘴磨損、汽缸嚴(yán)重磨損。檢查空濾,火花塞,點(diǎn)火正時(shí)。使用清潔劑后,添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù);CO、HC不合格,高純氮?dú)怃撈浚琋O合格并在大負(fù)荷時(shí)有黑煙可能是汽缸嚴(yán)重磨損、缸壓嚴(yán)重下降。如采用自修復(fù)保護(hù)劑不能有效提高缸壓,十堰高純氮?dú)猓鼡Q活塞環(huán)、缸套、缸墊、汽缸蓋等部件;HC嚴(yán)重超標(biāo),NO輕微超標(biāo),CO合格能是汽缸嚴(yán)重積碳、排氣不暢、火花塞老化、曲軸箱漏氣,使用清潔劑后,建議更換機(jī)油和加入雙核減磨修復(fù)劑。

在我們生活中常常有這樣的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)表面光潔,沒(méi)有生銹的鐵放在露天很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)生銹,可是一場(chǎng)大雨過(guò)后就會(huì)銹跡斑斑。這是因?yàn)檠鯕庠谟兴嬖谙碌臅r(shí)候才會(huì)使大量的鐵分子氧化。工業(yè)氧是用于工業(yè)生產(chǎn)及產(chǎn)品加工的氣體,質(zhì)量要求較低一般要求純度在99%以上為合格。灌裝規(guī)程不如氧氣嚴(yán)格,常常會(huì)有水分和其他雜質(zhì)混入并且殘留在鋼瓶氧氣鋼瓶中,混入和殘留在鋼瓶中的水份會(huì)導(dǎo)致氧氣瓶?jī)?nèi)壁銹蝕,高純氮?dú)獬溲b,從而使瓶?jī)?nèi)氣體帶有異味。氧氣的化學(xué)性質(zhì)如何?氧(O2)是大氣中的活性,購(gòu)買氧氣,維持生命組分;占20.94%(體積)或23%(重量)我們呼吸的空氣,它是無(wú)色,無(wú)臭無(wú)味,工業(yè)氧氣生產(chǎn)廠家,氧氣是地球上很廣泛存在的元素。


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