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鋼-混凝土組合結構

　　鋼-混凝土組合結構是充分發揮鋼材和混凝土兩種材料各自優點的合理組合，不但具有優異的靜、動力工作性能，而且能大量節約鋼材、降低

　　工程造價和加快施工進度，對環境污染較少，符合我國建筑結構發展方向。在我國的發展十分迅速，已廣泛應用于冶金、造船、電力、交通等部門的建筑中，并以迅猛的勢頭進入了橋梁工程和高層與超高層建筑中。

如在設計方法上采用了當前國際上結構設計的方法，以概率理論作為基礎的極限狀態設計方法。我國已能較好地掌握運用現代科技的測試和計算技術，使鋼結構的計算方法反映結構的實際工作情況，從而更合理地使用材料。采用新型結構。網架結構能有效地跨越較大空間，但目前所用跨度多在60m以內，在工業建筑中應用還不夠普遍。鋼結構的主流發展趨勢。

2006年，世界鋼產量排名前三的國家分別是中國（4.188億t，2008年5.02億t），日本（1.162億t，2008年1.18t）和美國（0.985億t，2008年0.91億t），粗鋼產量排名前十的國家是中國、日本、美國、俄羅斯、韓國、德國、印度、烏克蘭、意大利、巴西。據國際鋼鐵協會資料，2006年世界粗鋼產量達到12.395億t，與10年前相比，產量提高了65.3%。在過去的十年中，產量增長為顯著的國家和地區是中國和亞洲。

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國標H型鋼-特點和區別。