哈爾濱成品孔型設計品質售后無憂「蘇州阿爾太機械」

一種棒材生產線四切分導衛的鼻嘴裝置，包括鼻身及設置于鼻身前端的鼻嘴口，所述鼻身、鼻嘴口和鼻身的尾部和兩側邊構成了鼻嘴裝置的母體；所述尾部內側設置有水冷孔，所述鼻身的兩側邊分別設置有固定螺孔和定位孔，所述鼻嘴口之間的開口度為66×20mm。該裝置結構緊湊、實用，從而避免生產線堆鋼影響生產作業率和產量，并減少棒材生產成本，產量得到提高。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。

導衛裝置在軋鋼工藝中的作用與目的

導衛裝置?概括地說.就是指在型鋼軋制中.安裝在軋輥孔型前后，輔助軋件按既定的方向和狀態準確地、艷定地 進人和導出孔型的裝且.導衛裝皿又稱誘導裝2。不論軋制任何斷面形狀的俐材、翎坯，在所有孔型的人口和出口 都要使用導衛裝置，就是說導衛裝置是軋鋼生產不可缺少的部件.其重要性僅次于孔型，也可以說是孔型的延續。(2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導衛。

導衛裝置在軋鋼工藝中的主要作用是:

(1)使軋件按一定的順序和正確的狀態在孔璧中軋制。

(2)減少軋側事故，保證人身和設備的安全。

(3)改善軋輥、軋件和導衛自身的工作條件。

導衛裝置在型鋼生產中占有非常重要的地位，根據生產現場調查統計資料表明.約有40%以上的軋制故障是由 于導衛裝里不良造成的。導衛裝，是在極其惡劣的條件下工作.例如不規則的受力、高溫及熱交變沖擊，高沮下的 康擦等直接影響導衛裝t的使用壽命。另外。218機架出口導衛18機架出口處堆鋼故所以頻繁發生，與出口管的尺寸設計有關。導衛設計、制造或安裝調整不當.會造成軋件的扭轉、卡鋼、刮傷、 折益、單側耳子、尺寸超籃、綺輥及形狀不正、夸曲等軋側缺陷和軋側事故。由此可見.對導衛方面立視不夠是造 成軋側故障預滾的重要原因。只有正確地設計、制造、安裝調整和維護導衛裝置.才能保證得到高質量、高產量的 產品。

導衛裝置的目的：

使用導衛裝置的目的是使軋件能按照所需要的狀態進出孔型.用導衛裝置來保證軋件按既定的變形條件進行軋 制。導衛裝里設汁得好.如調整得當，還能彌補孔型設計的不足.如軋制角鋼、槽鋼等品種，若其邊長、腿長尺寸 不合格.可以通過調整導衛裝置的方法來調整.對某些其他型鋼.導衛裝置也可以起到類似的作用。以前導衛產品一直被歐美等發達國家所壟斷，國內軋鋼廠所用的導衛也依靠進口。

切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導衛對正軋線情況。 ( 2)用實際生產中取得的試棒來檢驗入口導衛輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調整軋機堆拉關系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態, 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內。  ( 5)修改入口導衛輪形式, 原有的入口導衛輪為平輪, 實際生產中發現平輪導衛對軋件的夾持作用不好。呈左、右對稱設置，主要由本體2、兩個彈簧板滾導機構4、兩個主銷軸上下調節機構3、兩個御導滾輪微調機構1、左右中央調節機構5、拉力彈簧調正裝置6和御導板7組成。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導衛對并聯軋件的夾持作用的穩定性。