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21款賓利歐陸GT外觀延續

21款賓利歐陸GT外觀延續全新賓利歐陸GT的設計風格，兩側裝配LED矩陣式大燈組，搭配標志性的大嘴式進氣格柵，營造出更加運動的視覺效果。車身側面腰線十分優雅，選用軟質折疊敞篷，彰顯典雅造型，車尾換裝全新的LED尾燈，燈組內部采用賓利新型的“B”字形設計，排氣為雙邊共兩出式布局。21款賓利歐陸GT來到車內，所有觸手可及的地方，幾乎都采用了真皮包裹，觸感柔軟細膩，實木和金屬材質的配備，營造出奢華的內飾，三幅式真皮多功能方向盤，操作柔軟，縫線特別細致。三面翻轉的中控顯示屏也是一大亮點，變得具有科技感，再加上下方的兩個鍍鉻空調出風口，搭配百年靈時鐘，看起來更是富麗堂皇。

豪華GT跑車:賓利歐陸GTV8

跑車存在的意義究竟是什么？是賽道和山路上的極限廝殺，還是在鬧市區吸引眼球的利器？亦或許，是愜意的駕駛感受，是享受生活的良好方式。這類跑車也被稱作GT跑車，它們通常擁有大尺寸的車身、極為舒適的乘坐和駕駛感受、以及充沛的動力儲備。今天我們要介紹的就是一臺典型的豪華GT跑車——賓利歐陸GT V8。歐陸GT是賓利旗下在售的獨一款跑車，也是賓利品牌在中國較受歡迎的車型。按照常理來說，每個品牌的SUV才會是更受歡迎的車型，跑車應該是需求量較小的車型，但賓利卻是個例外。這也從側面說明了中國市場對歐陸GT的認可度之高。

除非你打開引擎蓋,否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別

除非你打開引擎蓋，否則你很難找到出賓利歐陸V8和W12的差別，除了四排氣管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一樣的。賓利將傳統奢華與運動結合起來，而歐陸GT的外觀風格較好地傳達了這一點。這是一輛很大的車，有一個直立的，正式的格柵。圓形前照燈使汽車略帶復古色彩。但大車輪拱(本特利提供22英寸直徑的車輪填補他們)明顯的擋泥板折痕(由加熱鋁板到932華氏度，并塑造成形狀)增加了一些視覺肌肉。整體車型比起以前的車型有很大的比例變化，這屬于賓利公司的一次重大嘗試。

歐陸GTV8配備數字儀表機群、迎頭顯示器和奧迪人機界面的12

賓利車上有一個賓利關注細節的一個例子，測試車還推出了C tes de Genève，這是一種中控臺裝飾面板上的機械鋁處理，通常專門提供給瑞士名表使用。溝槽是由人類工匠，而不是機器人，切成準確規格的金屬，制造出一種高質量的手工藝品，這是現代汽車通常無法見到的。但是在太陽反射下也會打擾到司機的駕駛。歐陸GT V8配備了數字儀表機群、迎頭顯示器和基于奧迪人機界面的12.3英寸觸摸屏信息娛樂系統。這是一個非常堅實的基礎，這些配置很像歐陸GT W12敞篷車的配置。值得一提的是，賓利只提供蘋果CarPlay，而且只提供了很基礎的地圖功能。不過，大多數其他部分的體驗完全符合價格標簽，例如，當你需要的時候，中央觸摸屏就在那里，但在可選的賓利旋轉顯示器中，當你不需要的時候，它就隱藏起來了。這消除了開車時的一個主要干擾，也消除了在汽車關閉時空白屏幕的缺陷。