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發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 05:11  
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歐曼EST-A是針對(duì)物流市場(chǎng)推出的一款高duan車型,其中歐曼EST-A中的A指的是AMT手自一體變速箱和空氣懸架,足以表明其身份,如果你說(shuō)這是歐曼旗下目前高duan的車型,也許不會(huì)有人反駁。
除了自身出色的傳動(dòng)性能、節(jié)油能力,以及更好的駕駛體驗(yàn)之外。福田戴姆勒汽車還為歐曼超級(jí)重卡配裝的采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱提供省油、終身質(zhì)保、不開(kāi)箱服務(wù)、長(zhǎng)保修、超長(zhǎng)保養(yǎng)、免費(fèi)外出救援等六大售后服務(wù)承諾,保證用戶買的放心,用得省心。
車輛二級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度,無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
(2)方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。
(3)離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無(wú)異響,液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。
(4)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好,連接可靠,無(wú)異響和過(guò)熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
(6)輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
(7)懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
(8)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開(kāi)關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
(9)全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

目前國(guó)內(nèi)EST載貨底盤主要裝配平頂、高頂和平地板三款駕駛室,卡友可以根據(jù)實(shí)際用車需要進(jìn)行選擇。不過(guò)對(duì)于綠通車型來(lái)講,如果上裝冷藏貨廂的情況下,平地板駕駛室的高度限制冷機(jī)的上裝空間。
EST系列車型較大的高識(shí)別度在于蜂窩狀的銀色中網(wǎng)以及菱角形狀的大燈;兩側(cè)反光鏡采用包裹性極強(qiáng)的一體式設(shè)計(jì);車頂部的氣喇叭起到美觀作用的同時(shí)還起到更好的警示效果。
歐曼ETX載貨車6.7L的動(dòng)力拉24.5噸可以滿足用,驅(qū)動(dòng)形式采用6X2,較大功率180,較大馬力245。提速過(guò)程很順暢,很平穩(wěn),沒(méi)有太大的頓挫感,一共具有8個(gè)檔位,其平順性可想而知,得益于福田歐曼精湛的調(diào)教技能,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了黃金組合。油門反應(yīng)對(duì)比靈敏,輕輕一踩就能感受到強(qiáng)烈的動(dòng)力反饋,操縱人獲得了很好的駕馭質(zhì)感。歐曼ETX載貨車的扭矩?cái)?shù)據(jù)是950,較高車速可達(dá)90公里/小時(shí),若與德龍L3000的提速成績(jī)比較,歐曼ETX載貨車略占上風(fēng)。綜合各方面而言,歐曼ETX載貨車的動(dòng)力及操控呈現(xiàn)足以吸引車友。