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發布時間:2021-08-17 02:08  
經筑邦精銑刨處治基面的瀝青路面,基層表面使用的透層油大大減小,綜合因使用精銑刨增加的機械費用和減少的透層油材料費用,實際的直接經濟增加費用約為每平方米3元,然而,在層間粘結能力的提高對路面疲勞壽命的影響研究中,有作者通過大量的室內疲勞試驗數據實驗估算出,經精銑刨處治基面的瀝青路面服役時間可增長約30%~35%,推遲瀝青路面大修時間達3~4年,經測算,項每平方米可節約養護費用約10元。
橋面鋪裝層防水預處理
公路橋梁的水泥混凝土鋪裝層由于施工等多方面的原因,導致其表面平整度、構造深度達不到規范要求,同時表面浮漿也影響面層與鋪裝層的良好結合。通過超精銑刨處理后可以解決上訴問題,使其各項技術指標滿足規范要求。在橋面防水施工中,超精銑刨因為銑刨深度淺,不順上骨料內部結構,且切削密度高,銑刨表面更加均勻。而且超精銑刨機自帶MOBA六點激光找平系統,可同時找平橫坡和縱坡,并進行坡度修正。相比傳統的拋丸處理,施工效率和處理效果有顯著地提高。

精銑刨可以在水泥路面上銑刨出一個新的、具有細密紋理的路面,橋面鋪裝層銑刨施工公司哪家好,從而增加路面的摩擦力。同時,精銑刨后的路面紋理也能有效地降低噪音水平。由于銑刨深度在0~100mm,不會影響原有路面的深層結構,因此精銑刨后的路面無需加鋪新面層,銑刨過后對路面進行清洗或利用清掃車進行清理后便可迅速開放交通。精銑刨由于銑刨、銑刨料少,減少了運輸車輛的使用,同時減少了加鋪材料的使用,節約了寶貴的資源,所以精銑刨是一種環境友好的工藝。此外,精銑刨還可以運用于瀝青路面面層快速恢復和水泥橋面防水預處理。


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