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礦用提升機絞車液壓站設備常見的故障及其成因

液壓系統不能供油。當液壓系統發生不能供油故障時，為盡快找出故障部位，加以維修。如若檢查發現油箱油位過低，可能是有泄漏，要及時查找油箱泄漏處并修補，隨后加油到規定位置;也有可能是吸油管路堵塞造成的，要檢查吸油管路及濾油器，并排除阻管路堵塞物;如果是油液粘度過高的問題，必須排空油箱，更換低粘度油;單向泵轉向錯誤也會造成無法供油，應進行更改線序進行換向;若泵內有渣塵，應拆泵進行清洗排渣，泵元件嚴重磨損或損壞，此時應更換泵元件或更換泵。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。系統散熱不足導致減速器溫度升高，從而影響潤滑油品的性能，引起系統潤滑、密封失效。

系統沒有壓力和系統過熱的故障。

如若液壓系統沒有壓力，應先對照液壓系統不能供油的情況進行分析與處理。系統沒有壓力主要是安全閥的原因，若是安全閥的誤動作，應檢查壓力調定值并進行調整，如安全閥彈簧失效，則需更換彈簧。由于存在雜質使得閥不能打開的，拆開并清洗;若存在閥漏油現象，要查找出失效的密封，更換或修理，液壓系統也會出現壓力正常而在某處卻沒有壓力的狀況，當液壓系統出現此故障時，可能是管路、小孔或節流閥被臟物堵塞或漏損嚴重，此時應檢查壓力和油流情況。如果出現液壓系統過熱故障時，可能是安全閥壓力調定值不適或有故障，應檢查調定值并進行調整;如是泵磨損造成的內部漏油，則檢查泵的內部漏油情況并進行更換。泵修理后安裝太緊，則要拆開并重新組裝;要檢查油的粘度是否合適，不可過高或過低。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。為適應載荷變化大，運勢量不很大的特點，應設計選擇合理的提升速度。

媒礦用斗提機絞車液壓系統故障的清除和維護保養 礦用防絞車液壓系統系統軟件故障的現象各式各樣，造成故障的緣故也是各個方面的，在實際的具體維修全過程中，要依據工作經歷實際地分辨出故障的部位，隨后按照維修程序流程開展維修。在診斷時先要弄清楚故障的基礎現象或特點，再依據液壓系統的結構和基本原理，認真細致地思索和深入分析有可能造成故障的部位和緣故，按系統軟件分段進行查驗診斷，查驗時可選用應查兩邊，后檢正中間，逐漸靠近的方式，后做出恰當的診斷。 ，一切故障在產生前總會有征兆，因此 要到當場問作業者，了解機器設備出現故障前后左右的運行狀態及出現異常現象，造成故障的部位和故障現象，故障的病癥及其故障是忽然產生的，還是逐漸出現的，另外也要掌握以往產生的相近現象的解決狀況，根據細心了解，能夠充足掌握故障產生的前因后果。在未弄清楚上述所說情況以前，切勿盲目跟風拆裝。 次之，要對液壓系統的工作情況開展細心地查詢，觀查故障現象，搜索故障部位，查詢泄露狀況，把握液壓系統的外在現象，為故障的剖析診斷出示恰當、立即的根據 此外，在液壓系統中，齒輪油是傳送驅動力和數據信號的工作中物質，另外還具有制冷、潤化和防銹處理的功效。據調查，液壓系統故障中70%之上的故障是因為液壓油環境污染而導致。對于使用裂紋，主要發生于應力集中部位，臨時處理方法是：將裂紋處打磨光滑，使其周邊圓滑過渡，防止裂紋擴展。 安徽省特力重工機械礦山設備生產制造有限責任公司技術專業生產管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。

在我國目前媒礦礦井大部分是依照五十年代的設計標準的，為了更好地快出煤、空出煤，那時候主要是基本建設中、中小型礦井，而且開采淺部煤巷。五十年代，在我國的礦井提升機器設備主要是從前蘇聯進口的BM型商品盒國內仿蘇KJ型商品，機器設備的易磨性小，主要是考慮開采淺部煤巷的必須。進到八十年代之后，在我國很多媒礦礦井已慢慢轉為中深層開采，我國統媒礦礦井的均值深層已由兩百米拓寬到400米，如今已達600米、一千米。依據世界各國的社會經驗，立式磨擦提升機器設備，是在礦井拓寬后使目前提升機器設備考慮增加提升高寬比規定的切實可行的方法。 安徽省特力重工機械礦山設備生產制造有限責任公司技術專業生產管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提升絞車、刮板機等礦山設備商品和零配件。7、控制系統采用PLC控制并與全數字直流調速系統、上位機等訓件組成網絡，使各部分的信號傳遞更方便、準確。