GPS車載監控平臺服務為先,捷利北斗神鷹系統

移動端應用

主要解決移動端應用問題。移動端應用是為適應各類不同類型終端（平板電腦、智能手機）設備而建立的移動業務應用軟件，以Android平臺為支撐，建設移動終端基礎平臺組件，組件包括：移動接入、移動安全、消息推送、智能更新、GPS和GIS等功能，基礎平臺組件將支持主流移動終端系統版本，支持不同分辨率的移動終端設備，包括手機設備和平板電腦設備。車隊解決方案日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車隊報表解決市場同類軟件只能單車查詢，考核、對比司機工作業績困難的痛點。移動終端應用功能主要包括人員管理、事件管理、現場考核、部件上報、實時對講、數據查詢、任務處置、通知公告等。打破時間空間的限制，隨時隨地開展業務處理、了解環衛管理動態，讓環衛業務處理更加靈活、便捷。

隨著私家車的普及和自駕游等出行方式的增多，車載導航儀越來越受車主們的喜愛，甚至成為一些人的出行必備“”，很多車主覺得帶著它出行，尤其是出遠門一下子有了安全感。與微信整合，日常管理大部分操作可以在微信端完成，不需要安裝APP，信息獲取方便及時。也正因為如此，市面上各種品類的車載導航也越來越多，這樣一來也讓許多車主們在選擇產品上不止從何下手。

接下來小編就教大家從多方面來考察，讓大家都能選擇到一款真正“靠譜”的車載導航。

1、地圖

導航地圖是整個車載導航產品的核心，導航儀好用與否，地圖是關鍵。因此，在選購車載導航儀的時候，選擇能夠實時更新地圖的產品，可以及時有效的更新，方便快速搜尋到需要的目的地，實現正確的導航。

2、搜星速度

一般而言，GPS的搜索速度在幾十秒，搜星速度的快慢是衡量GPS導航儀產品好壞的重要標準。一般好的車載導航儀，搜星速度會很快，輸入信息后就能很快的查找到目標。

3、語音

支持語音輸入也是好的車載導航所以要配備的，在行車途中，通過語音來輸入信息，就無需手動按鍵操作了，可以避免駕車分神，讓行車過程也更加安全了。

4、屏幕

在使用過程中可能會遇到太陽光很強的晴天也可能遇到陰暗的隧道路況，如果這時汽車導航儀的屏幕如果不給力的話可能會影響駕駛安全。一般汽車導航儀的屏幕都會用鏡面設計，如果在太陽直射的情況下，鏡面材質遇強光反射較為明顯，會影響顯示效果。

5、尺寸

車載導航的尺寸并不是越大越好，適合自己車的尺寸才是的。導航的尺寸需要根據車的中控位置來挑選，以及觀看導航距離的遠近、角度來搭配。

說到我們為何要發明自己的導航系統，原因很簡單。美國的GPS定位可是一個“好東西”，使人們的生活品質得到了相當大的提升，,關鍵是這么好的東西，美方居然向全世界免費，難不成是“活雷鋒”不成？其實，這對美國來說是一個強大的軟實力，所以免費對其也不會有啥影響。智慧環衛作為智慧城市建設的重要組成部分，需要有明確的智慧環衛管理指標體系，以指導、評估各地智慧環衛的建設：智慧環衛(2張)智慧環衛指標體系·環衛規劃指標體系–根據人口、面積、自然條件等設計垃圾收集模式、運輸模式、處置模式。但是，這對民生是一種福利的時候，在軍事領域可是一個極大的挑戰。

想象一下，萬一跟他們開戰，人家順手把GPS信號給你掐斷一下，別說信號沒有，甚至連指南針都毫無用處。再或者發來個虛擬信號，原本瞄準別處的可能就朝自己陣地飛來了，這得多可怕。系統可以應用于或人員手持定位業務，基于離線地圖，為用戶提供軍綜網環境下的位置服務功能。而且美方對全球提供的GPS導航系統，與美軍自己使用的還不一樣，精度至少差了十倍。因此，發展屬于自己的定位導航系統至關重要。

如今，我們熟知的高通驍龍800、600系列SOC就廣泛支持了北斗系統，華為從麒麟930開始集成的Hi1101四合一芯片也可以同時接收GPS、北斗和GLONASS三種信號，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系統。同時運用互聯網手段作為入口，開展環衛產業鏈上的逆向物流、廣告、快遞等業務開發，開展家庭環境服務及管家式社區增值服務等新業務模式。目前只有蘋果尚未支持北斗，手機用戶的主流選擇中，華為、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已經是多系統并行，共同輔助用戶導航定位。