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              空中飛艇廣告生產(chǎn)基地「新天地航空俱樂部」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 07:40  

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              飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球較大的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進(jìn)裝置組成。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。大型民用飛艇還可以用于交通、運(yùn)輸、娛樂、賑災(zāi)、影視拍攝、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等等。比如,發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),通訊中斷就可以迅速發(fā)射一個(gè)浮空器,通過浮空氣球搭載通訊轉(zhuǎn)發(fā)器,就能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)整個(gè)災(zāi)1區(qū)的移動(dòng)通訊恢復(fù)。



              對(duì)于歐美航空界的巨頭們來說,目標(biāo)是要讓新型飛艇取代現(xiàn)有的衛(wèi)i星系統(tǒng)。因?yàn)榕c衛(wèi)1星1相比,新型飛艇的好處顯而易見,它可以重復(fù)使用,人們通過遙控能回收飛艇,從而再對(duì)這些飛艇進(jìn)行檢修,然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。而飛艇在天上停留的時(shí)間不亞于人造衛(wèi)1星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站,并可能在未來服務(wù)于地面的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。它們還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地漂浮在一些人口稠密地區(qū)的上空,作為發(fā)送廣播的有效空間工具。他以優(yōu)異成績畢業(yè)于當(dāng)?shù)刂袑W(xué)后,又以名列前茅考分進(jìn)入香港皇家學(xué)院機(jī)械工程系深造,由于他從小就愛好這門專業(yè),所以入校后如魚得水,將全部精力如饑似渴地?fù)湓跈C(jī)械工程課程上,每次考試均以優(yōu)異成績?cè)趯W(xué)院里奪魁,成為全院高材生中的佼佼者。除此之外,這些飛艇能擔(dān)負(fù)地球勘探、勘測(cè)以及天文研究等重任,還可以監(jiān)測(cè)天氣及環(huán)境的變化,甚至用于報(bào)告交通路況。




              遙控飛艇

              飛宇M6-2000軍事飛艇,該型飛艇是中國人完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水滴軟式飛艇,它采用了國際上現(xiàn)有的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝,2001年9月試飛成功,經(jīng)過民航局適航部門的認(rèn)真審查,已經(jīng)取得了型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(TDA)和適航證,2002 年被評(píng)為中國新技術(shù)轉(zhuǎn)化ai級(jí)項(xiàng)目。據(jù)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查城市中只有38%的人群曾經(jīng)看到過飛艇廣告的發(fā)布,它的每次發(fā)布飛行,必將產(chǎn)生新穎、刺激、轟動(dòng)的廣告效應(yīng)。

              M6-2000型軍事飛艇主要技術(shù)數(shù)據(jù)

              艇 長 20米 氣囊容積 260立方米

              直徑 5米 副氣囊容積比 25%

              長 徑 比 4 靜 升 力 280公斤

              吊 艙 長 2.1米

              吊 艙 寬 1.8米

              吊 艙 高(不含起落架) 1.2米

              載重220 公斤

              使用高度 3,000米

              使用限制速度(Vmo) 115公里/小時(shí)(IAS) 爬升率 10米/秒

              設(shè)計(jì)俯沖速度(VD) 115公里/小時(shí)(IAS) 下降率 12米/秒

              巡航速度 66公里/小時(shí)(IAS) 俯仰角 ±50°

              續(xù)航時(shí)間 11.6 小時(shí) 廣告幅面積 100平方米× 2





              室內(nèi)飛艇

              遙控飛艇越來越多地出現(xiàn)在各種商業(yè)、晚會(huì)和慶典等活動(dòng)中。國外某些模型論壇有一些愛好者是專門研究飛艇技術(shù)的,本文即向大家介紹他們的室內(nèi)飛艇模型。室內(nèi)飛艇的體積要比室外飛艇小很多,長度在1~3m內(nèi),寬度在0.6~2m內(nèi)。艇身部分多使用聚乙烯或聚氯酯材料制作,內(nèi)充氦氣。下面我們從安全性,控制性,飛行作業(yè)時(shí)段,飛行成本,飛行場(chǎng)地這四個(gè)方面來闡述。因體積小、自重輕。


              美國飛艇

              美國世界航空公司日前宣布,他們近來研發(fā)設(shè)計(jì)了新一代代號(hào)為ML866的飛艇。雖然這款巨型飛艇目前尚處于概念階段,但世界航空公司的設(shè)計(jì)人員已決定將其打造成一個(gè)充滿氦氣的超大、超豪華的漂浮宮殿。比半個(gè)足球場(chǎng)還大的超大面積為熱衷享受生活的人們提供了又一種全新的奢1侈方式,餐廳、禮堂、游泳池、溫泉、按1摩、套房、瑜伽場(chǎng)地、美容院等設(shè)備應(yīng)有盡有,可滿足乘客的任何需求。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力,另外部分也要依靠剛性骨架。







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