株洲負壓病房凈化工程材料源頭廠家服務至上「在線咨詢」

    列車的高速行駛是一項系統工程，其中包含非常多的技術條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實現列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。鋁型材無疑是輕量化好的材料，早在20世紀50年代，世界上較發達的一些國家就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛，包括美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等國。鋁材加工制品分類：軋延制品：片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、帶材。

    21世紀，中國鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求。這表明我國鋁加工材生產已進一步國際化，而且為滿足國民經濟和科學技術對鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業還相應制定了許多內部供貨技術標準。中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種，是世界上產品品種豐富的國家之一。日本市場上供應的金屬泡沫材料主要就是用熔體發泡法生產的泡沫鋁塊件。在眾多的鋁加工材品種中，涌現出一大批先進產品和國家產品，代表著我國現代鋁加工技術發展和應用的主流方向。

    自上個世紀以來，中國鋁擠壓型材就緊跟世界步伐，從穩步發展到拓展如今到達新的浪潮。世界鋁以及鋁擠壓型材的發展也帶來了我們中國鋁工業的發展。從20世紀50年代中期開始，中國鋁工業就在市場上存在了。但是直到80年代中國鋁工業的年產還是沒有個好的數據支撐。工業鋁型材粉末涂裝系指將粉末涂料覆到經過預處理的工作上，經烘烤固化形成粉末涂層的工藝過程。一直到90年代中國鋁工業才有一些增長。而鋁型材加工的廠家也越來越多，有超過1400家，鋁加工材生產能力達到500萬噸，全球第二。