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發布時間：2021-03-21 19:27
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這款輪胎選擇的是規格為275/80R22
這款車的輪胎選擇的是規格為275/80R22.5的玲瓏輪胎。
裝配有一容積為250L的鋁合金油箱，再加上鋁合金儲氣筒、復合材質尿素箱等，整體為整車減重做出了不少的貢獻。
底盤方面，這款車采用3.6T級前橋，9T級后橋，后橋速比4.364，采用前11后12 9的鋼板彈簧懸掛，載重能力毋庸置疑。上裝的話，這款車裝配的是倉柵式貨廂，規格為6800x2470mm。
● 經典外觀 大紅涂裝
外觀方面，這款東風柳汽乘龍H5依舊延續其家族化的設計，辨識度非常的高。實拍車采用中國紅的噴涂，不僅非常喜慶，并且紅紅火火的寓意也非常不錯。實拍車標配有導風槽，雨雪天氣可防止門把手落泥，搭配上車燈兩側的鏤空設計，還能起到降低風阻的效果。
分體式設計的車燈采用黑色復合材質包裹，非常的簡單。雖然沒有一體式后視鏡的抗風阻效果好，但是后期維修保養的成本要低于一體式后視鏡。副駕位置標配有兩個導盲鏡，起步時可以更好地確認前方有無障礙物或是行人，安全性大大提高。
中網部分整體呈現一個“鼎”的造型，進氣格柵采用的是不規則鏤空幾何體的設計，非常特別，美中不足的是中網如果采用金屬材質的話，可能在質感上會更好一些。
一體式設計的立式車燈集成有遠近光燈、轉向燈、日間行車燈以及霧燈。霧燈被單獨的點綴在了大燈燈組的正下方，非常迷你。
匹配500L雙氣瓶自重輕至7
匹配500L雙氣瓶 自重輕至7.9噸
為了充分、地利用實拍車的底盤空間，這輛乘龍T5實拍車搭載了兩個500升氣瓶，總計1000升的氣瓶容積能夠為車輛提供充足的續航里程，更直觀一點地說，那就是從沈陽到廣州全程不用進出加氣站，運輸效率得到大大提升。
同時對于商用車型，卡友對整車自重也是非常在乎，這款乘龍T5實拍車通過采用鋁殼變速箱、輕量化輪轂、前后少片簧懸架、鋁合金儲氣罐等一系列的輕量化設計，整車自重低至7.9噸，再配合上一輛三軸輕量化掛車，裝載35噸還是比較輕松的。
可旋轉的副駕駛座椅，可以給臥鋪釋放出更大的空間，再加上平地板的設計，可以利用主副駕逐漸的寬敞空間做飯了。也可選裝220V電源插座，告別危險又費事的逆變器，可以隨時在駕駛室做飯。
臥鋪掀起來會發現下方還設計了3大儲物盒，空間非常充裕，過冬的棉被、褥子都可以放進去，但遺憾的是兩邊的儲物盒都不能通過外部打開，只能掀起下臥鋪拿東西，有一些不方便。如果中間的儲物盒設置成推拉式，兩邊的儲物盒設計外部開關，這樣就更輕松更方便了。
玉柴480馬力發動機 超多選裝配置
多拉快跑是綠通運輸的常態，那么在選擇車輛時如何兼顧這兩者呢？首先就是車輛采用輕量化設計，自重輕，這樣就可以在法規允許的范圍內多拉貨。快跑，主要體現在兩個方面，動力足，在滿載的情況下可以輕松應對各種路況；車輛可靠性也要高，維修保養省時間，可以提高車輛的運營效率。
動力方面，乘龍H7 8x4載貨車可選裝濰柴或者玉柴的發動機，實拍的這款車搭載的是玉柴YC6K1248-50國五發動機，發動機排量為12.155L，輸出480馬力，在1000-1500rpm時，可爆發峰值扭矩2250N.m。
與之匹配的變速箱是法士特12JSD200TA鋁殼變速箱，這款變速箱的頭擋速比為12.1，擋12擋為擋，速比為0.78。另外，這款車還可以選裝法士特液力緩速器，選裝價格在12000元左右。
