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混凝土攪拌車攪拌筒的構(gòu)造

混凝土攪拌車攪拌筒的構(gòu)造

混凝土攪拌車在行駛的過程中一邊行駛車輛一邊攪拌內(nèi)部的混凝土，作為整個攪拌車中很重要的一種設(shè)備，攪拌筒在攪拌混凝土，改變混凝土松軟度起到了重要作用，以下是它攪拌筒的構(gòu)造介紹

　　1、外部結(jié)構(gòu)：整個攪拌筒的殼體是一個變截面而不對稱的雙錐體，外形似梨型，底段錐體較短，端面封閉并焊接著法蘭，通過連接法蘭用螺栓與減速器聯(lián)結(jié)。上段錐體的過度部分有一條環(huán)行滾道，它焊接在垂直于攪拌筒軸線的平面圓周上，整個攪拌筒通過連接法蘭和環(huán)形滾道傾斜臥置在固定與機架上的減速器殼體和一對支承滾輪所組成的三點支承結(jié)構(gòu)上，由減速器帶動平穩(wěn)的繞其軸線轉(zhuǎn)動。在攪拌筒滾道圓周上部，通常設(shè)有鋼帶護繞，以限制攪拌筒在混凝土攪拌車顛波行駛時向上跳動。

　　2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)：它與雙錐形和梨形攪拌機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都不同，這是為了適應(yīng)在單一筒口不傾翻反轉(zhuǎn)卸料和進料攪拌的工藝要求而設(shè)計的。攪拌筒從筒口到筒底沿內(nèi)壁對稱焊接著兩條連續(xù)的帶狀螺旋葉片，當(dāng)攪拌筒轉(zhuǎn)動時，兩條葉片既被帶動作圍繞攪拌筒軸線的螺旋運動，這是攪拌筒對混凝土進行攪拌或卸料的根本裝置。另外，為了加強攪拌效果，在攪拌筒的中下部兩條螺旋葉片間加裝有輔助攪拌葉片。

　　3、攪拌筒的筒口結(jié)構(gòu)：沿兩條螺旋葉片的內(nèi)邊緣焊接一段進料導(dǎo)管，其結(jié)構(gòu)如圖。進料導(dǎo)管與筒壁以同心圓形式分隔為內(nèi)外兩部份，中心部分的導(dǎo)管為進料口，混凝土由此裝入混凝土攪拌車攪拌筒，導(dǎo)管與筒壁形成的環(huán)形空間為出料口，從出料口的端面看它被兩條螺旋葉片分割成兩半，卸料時，混凝土在葉片反向螺旋運動的頂推下，從此流出。

　　通過對混凝土攪拌車攪拌筒構(gòu)造了解之后，可以提高它的使用，并且在以后操作過程中，能夠用得上。攪拌筒在整個攪拌車中，起到了很重要的作用。

混凝土攪拌車輪胎耐磨性還是舒適性重要

混凝土攪拌車輪胎耐磨性還是舒適性重要

　　混凝土攪拌車經(jīng)常被用在攪拌運輸混凝土中，對于維持混凝土的性能來說是很關(guān)鍵的，很多人在選擇輪胎的時候，會考慮到多方面的因素，既要耐磨性好，還要舒適性好。耐磨性和舒適性都是在輪胎選擇上，很多用戶都會看中的一部分，那么是耐磨性還是舒適性重要？

　　1、輪胎是有很多品種，但是使用性卻是重要的，輪胎都會老化，但是卻不能做到用壞，很多混凝土攪拌車一般在換胎前，都沒有什么太大的磨損問題，這個時候說選擇一款更具耐用性的輪胎，意義不大。

　　2、在開車時，都是喜歡混凝土攪拌車靜音感，沒人喜歡轟轟烈烈的駕駛聽覺，所以在輪胎舒適性方面，是需要多點用心選擇。一般的輪胎壽命都會保持在4-6年左右，就算是2年一換的也有。

　　所以說，混凝土攪拌車的輪胎，無論是耐磨性還是舒適性都很重要。耐磨性主要考察的是輪胎的質(zhì)量，舒適性主要通過人們駕駛車子感覺出來。兩者都很重要。因此選擇的時候要注意。

怎么清理攪拌車內(nèi)的混凝土殘渣?

清理小型混凝土攪拌車內(nèi)混凝土殘渣

　　小型混凝土攪拌車是良好的運輸加攪拌混凝土的車輛，由于混凝土的附著力很強，加上攪拌車經(jīng)常會運輸各種不同性質(zhì)的混凝土等，因此每當(dāng)將混凝土運下車之后，車上會留有殘渣。怎么清理攪拌車內(nèi)的混凝土殘渣？這里介紹兩種方法：

　　方法一：

　　1、準(zhǔn)備好緊急驅(qū)動軟管，將小型混凝土攪拌車熄火，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。

　　2、將救援車熄火，將其液壓馬達的高壓油管卸下，并與故障車上的對應(yīng)接頭用緊急驅(qū)動軟管相連。

　　3、發(fā)動救援車，將其操縱手柄撥至出料位置，故障車內(nèi)的混凝土即被排出。

　　4、緊急驅(qū)動完畢后，將驅(qū)動軟管卸下，并恢復(fù)兩車原狀。

　　方法二：

　　在托輪和滾道之間放入木楔，以控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)；將發(fā)動機熄火，拆松液壓馬達的一根高壓油管，小型混凝土攪拌車攪拌筒可自由旋轉(zhuǎn)，控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)，使維修孔轉(zhuǎn)到下部，然后打開維修孔，清理出筒內(nèi)混凝土。混凝土排出完畢后，恢復(fù)原狀。

　　這兩種方法都可以將小型混凝土攪拌車內(nèi)的混凝土殘渣清理掉，沒有殘留，在清理之前要停止行駛攪拌車，將攪拌車?yán)锩媲謇砀蓛糁笤龠\輸攪拌下一堆混凝土，防止殘留的舊的混凝土混入新的混凝土中。

冷彎型鋼可以節(jié)省成本嗎?

冷彎型鋼可以節(jié)省成本嗎？

現(xiàn)在生產(chǎn)廠家都很重視制作成本問題，材料的制作費用直接關(guān)系到行業(yè)的發(fā)展，在進行材料加工生產(chǎn)期間也需要按照一定的方式流程來進行，這樣才可以達到加工生產(chǎn)目的，在制作冷彎型鋼期間比制作其他傳統(tǒng)材料為廠家節(jié)省更多費用，因為在制作冷彎型材料期間不需要在高溫環(huán)境下進行，而且也可以節(jié)省材料的投入，所以對于生產(chǎn)行業(yè)來說選用冷彎型材料更加可取。

冷彎型鋼

目前推出的冷彎型鋼不僅可以為廠家節(jié)省更多成本費用，也具有很多應(yīng)用優(yōu)勢，使用冷彎型材料可以達到更高的強度標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在很多冷彎型材料都被用于建筑行業(yè)中使用，而在這些行業(yè)領(lǐng)域中安裝使用冷彎型材料就可以解決很多應(yīng)用難題，因為安裝冷彎型材料之后可以有效提升載荷度，有效解決更多應(yīng)用難題，因此近年來很多行業(yè)都會將冷彎型材料作為，在冷彎型材料推出后也取代了很多傳統(tǒng)材料而獲得用戶的重視。

冷彎C型鋼

另外在安裝使用冷彎型鋼的過程中也可以減少人力，這種材料的自重比較輕，在固定安裝期間不需要太多復(fù)雜的流程就可以完成安裝操作，而且冷彎型材料和一般的材料相比無論是在加工制作或者是應(yīng)用方面都更加靈活便捷，也可以完成復(fù)雜的制作工藝要求，因此現(xiàn)在選用冷彎型材料可以達到更加理想的應(yīng)用效果，隨著人們對于冷彎型材料的了解越來越多，將來冷彎型材料的應(yīng)用也會更加普遍。