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發布時間:2020-12-14 09:50  
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波形護欄國標非標區別
波形護欄是一種半鋼形交通防撞設施,原材料是Q235低碳鋼,生產工藝簡單,安裝方便,外形簡潔美觀,被普遍使用于道路兩側和道路中央,因為質量標準不同,在價格上也有很大的差別。波形護欄國標和非標的區別:
1、厚度:
國標護欄板因為適用公路的等級不同有兩波護欄4320*310*85*3/4mm和三波護欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標護欄在此基礎上均有下差。肉眼無法準確目測,需用千分尺實際測量
2、表面處理
首先波形護欄從外觀上看應完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍,顏色均勻一致,且板子不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。
3、鋅層厚度
波形護欄鋅層厚度分為三種:600g全鋅層、300g半鋅層和100g(鍍鋅白板)鋅層。鍍鋅國標鋅層平均600g/㎡,厚度85um;噴塑國標鋅層平均270g/㎡,再加塑層平均76微米。鋅層厚度、噴塑厚度不達標者均為非標產品。



防撞護欄代號
設置于公路路基上的護欄設計代號由護欄構造形式代號、防護等級代號、埋設條件代號三部分組成。
各種代號規定如下:護欄構造形式代號 :Gr-一波形梁護欄 Grd-組合型波形梁護欄 Ge一纜索護欄
RrF.現澆 F型混凝土護欄 RrS--現澆 單坡型混凝土護欄 RrI_現澆 加強型混凝土護欄 RpF_預制 F型混凝土護欄
RpS預制 單坡型混凝土護欄 RpI- 預制加強型混凝土護欄
交安設施設置規模
次要干線公路為二級及以 上公路,應根據本細則的規定設置完善的交通標志、標線、視線誘導設施及必需的隔離






柵和防落網;橋梁與高路堤路段必須設置路側護欄,其他路段計算凈區寬度不足時,應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - 級公路整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時,必須連續設置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時,應進行過渡設計;高速公路中央分隔帶開口處必須設置開口護欄;一級 公路應根據需要設置防眩設施。纜索繩,國家標準拉力是1570,鋅層230克,非標的有拉力1370,鋅層50克,100克,200克的產品都有。
主要集散公路一般為一一、二級公路,應根據本細則的規定設置較完善的交通標志、標線及必需的視線誘導設施和隔離柵;橋梁與高路堤路段必須設置路側護欄,其他路段計算凈區寬度不足時,應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - -級公路整體式斷面中間帶應設置保障行車安全的隔離設施。波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構件應符合《高速公路波形梁鋼護欄》(JT/T281-2007)產品標準的規定。
三波護欄板常用規格
型號Gr-SB-4E :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-2E :16孔加強板4320×506×85×4,方柱130×130×6×2540,柱間距2米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-4C :16孔普板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱間距4米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
型號Gr-SB-2C :16孔加強板4320×506×85×4,方柱130×130×6×1270,柱間距2米,飛機翅防阻塊連接,配套螺栓墊片等。
還有SS、SA及三波護欄,規格同SB級,但是格外附帶上段立柱φ102mm和圓管橫梁φ89mm及連接配件。具體規格可聯系護欄廠.


