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對于中國移動而言，意味著其可以在合法合規的前提下，對900M和1800M等低頻頻段進行網絡重耕，中國移動將會擁有一張更廣覆蓋、更大容量、更高速率的LTE網絡，這對于推進提速降費，減少數字鴻溝，加速全社會全行業的數字化轉型，都將產生積極的影響。

低頻段資源對運營商來說尤其珍貴，可以用更少的實現更廣的覆蓋，減少組網成本，也能夠減少之后的運維管理等成本；此外低頻段也非常適合偏遠地區組網。在國家要求提速降費的大背景下，運營商必須主動尋求降低成本以改善利潤空間。

作為移網立家的中國移動，另一個短板是4G缺乏低頻來實現廣覆蓋，而其競爭對手中國電信，正好擁有一張FDD 800M的全程全網。2016年7月，中國電信開始建設FDD 800M網絡，2017年上半年，FDD 800M實現全覆蓋。2017年7月-2018年2月，中國移動新增移網用戶數2810萬，中國電信新增移網用戶數2943萬，比中國移動多133萬！
為落實中央部署和《工作報告》要求，進一步清理規范涉企收費，減輕市場主體負擔，會議確定，一是將階段性降低企業職工基本養老保險單位繳費比例、失業保險及保險費率政策期限延長至2019年4月30日。符合條件的地區可從今年5月1日起再下調保險費率20%或50%。將階段性降低企業住房繳存比例政策期限延長至2020年4月30日。鼓勵企業在降成本、增效益基礎上讓職工得實惠。二是完善工程建設領域農民工工資保證金制度，在房屋建筑和市政設施工程中推廣使用。三是將重大水利工程建設征收標準在去年已降低25%的基礎上，從7月1日起按原標準再降低25%。從4月1日起，停征申領工本費。8月1日起停征登記費等收費，延長年費減繳期限。四是將企業繳納的殘疾人就業保障金標準上限從不超過當地社會平均工資3倍降至不超過2倍。要繼續做好保障殘疾人就業工作。五是清理規范物流、能源等收費。確保一般工商業電價平均降低10%，降價效果要組織第三方評估。加快合并貨運車輛年檢年審，推動降低港口、高速公路、輸配等收費。以上措施全年可減輕企業負擔3000多億元。會議要求加大督查，確保降費到位，并規范收費權。

內置FM天線是技術難題   從技術上來講，要把FM收音的天線內置化是有很大難度的.耳塞一般長度1m多，正好大約符合了收音機頻段的需求。很短 的天線即便通過加載的辦法使之諧振，也會帶來性能下降的缺點。更別說便攜產品因尺寸原因，能提供的有效長度極有限。因此以下問題難以避免： 1、天線因有效長度太短、增益太小使收音機效果將會差到難以接受的程度； 2、加感諧振后，變成一種窄帶諧振，其帶寬也遠遠滿足不了FM頻段的需求。