膠粉用TPU膠粒免費咨詢「多圖」

TPU塑膠原料射出成型時注意：射出成型各種不良現象發生的原因其主要因素有以下五點，1塑膠原料本身的性質差異所致者，2成型條件如溫度,壓力,射速等設定不當所致者，3成型模具設計或制作有缺陷所致者，4成型品形狀、厚度等設計不良所致者，5射出成型機選用不當,能力不足所致者，其實射出成型不良的原因并不簡單，通常是由上述因素多項交錯而引起,對于不良原因的判定有賴作業人員的經驗與技術.模穴充填過程。TPU薄膜在運動鞋上應用極廣泛：鞋底及鞋面上的商標裝飾、氣囊、氣墊、油包等。建議加工時可以先咨詢相關的專業人員，以減少損失成本。

　　熔紡氨綸：用纖維級TPU生產的熔紡氨綸具有彈性好、容易進行下游加工、無污染、儲存期長、耐化學品、耐水解等特點。

　　汽車：主要用于車身外部件、擋泥板、主體側件、聯軸器、保險桿、軸襯、襯墊、密封圈、翼形螺母、儀表蓋和輸油管襯套等。

　　電線電纜護套：必須能保護絕緣層免受氣候、環境、水解作用的影響以及其它物理破壞。TPU可以滿足該領域的苛刻要求，具有優異的低溫柔韌性、耐侯性、抗潮性和抗jun性。

在生產過程中，首先需要使用的工藝將TPU顆粒發泡。由于tpu的優越性能和加工方法的多樣性，tpu在諸多領域已得到蓬勃發展，尤其在我國其發展速度很快，超過了歐美日，因此近年來中國市場已成為國內外tpu業界關注的焦點。然后，利用空氣壓力壓縮這些5-10毫米大小的橢圓形顆粒，使其在蒸汽作用下融合到一起。這樣一來，Infinergy就結合了顆粒泡沫和熱塑性聚氨酯兩者之長，具有出色的加工性質和回彈性。即使連續使用，材料仍然可以保持良好的回彈性。Infinergy的其它優點還包括：密度小、抗撕裂和溫度穩定性好。

　　橡膠輪胎在使用過程中耐磨性能和抗撕裂強度較差，使用壽命比較短，在載重汽車輪胎使用中會有負重能力有限等問題，橡膠輪胎生產投資費用也會比聚氨酯輪胎的投資費用要高，報廢后很難回收再利用，而聚氨酯輪胎則很好的避開這些缺點，在原有輪胎優勢的基礎上具有了高耐磨性等功能，逐步取代橡膠輪胎，安全性能也比橡膠輪胎高。隨著TPU硬度的增加，100%定伸應力和300%定伸應力迅速增加，伸長率下降。

　　聚氨酯輪胎的制作一般采用聚氨酯彈性體作為基礎材質，不但具有橡膠的高彈性，又有塑料的高強度和高硬度性能，耐磨性能極高，比橡膠輪胎的耐磨性能提高數倍，擁有較高的機械強度和優異的耐油，耐化學藥品等性能。