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兆祥智能科技——研祥工控機

IPC邊緣計算是非常有益的產品，但為什么它沒有得到廣泛應用？

目前工業界對現場數據的處理和收集都是基于本地的操作，遠距離基本只是監控(基于安全考慮)或數據顯示，而且數據的處理基本上都在本地進行，收集的數據直接上云，的是數據量很小，這就是重點！對于云端來說，數據量少自然是微乎其微的。

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什么是工業控制邊緣計算？

邊緣化計算的意義在于減少遠程/云端計算的計算星，以前提倡的所有事情都上云，然后隨著數據的指數式增長，互聯網巨頭們也開始承受這一成本，研祥工控機廠家，不管是數據的存儲，還是數據的處理和分析。僅僅是因特網、娛樂、社交、電子商務、游戲等數據的日常增長速度已經遠遠超過了人們的想象，騰訊平均每月需要一個新的數據中心來存儲和處理這些數據.與此同時，邊緣計算也可以對本地數據。

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IPC的“角色”變化

《中國制造2025》與物聯網的實物連接和大數據相呼應，工業現場除了橫向連接、收集、匯總現場數據外，還需要與決策層進行雙向交流，在決策層將數據轉換成信息與更多的商業決策結合之后，向決策層發出反向指令來執行。其中，工業控制計算機不僅僅是工業控制的基礎，更需要軟件和固件的進一步整合，不同接口和協議的數據流轉換，成為各種信息的流通中心。

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由于城市軌道交通具有污染小、運量大等特點，在緩解人口密集的大城市交通壓力方面發揮著不可替代的作用，因此，隨著城市化進程的加快，許多大城市的交通基礎設施建設取得了顯著成績。然而，城市軌道交通系統作為活動場所，人l流密集，特別是高峰時段，擁擠人群密集的環境，存在很多不安全因素，使犯l罪分子有可乘之機，要提高列車辦理質量和安全性，僅靠人力是不行的，在列車內部推廣視頻監控系統，將大大解決上述問題。該系統可以實現對列車運行過程中的視頻數據的多角度實時記錄。

能夠記錄乘客的外貌，保證在發生形式案件后能夠提供有力的證據來追查和區分責任。因此建立城市軌道交通安全視頻監控系統是非常必要的。車輛監測系統解決方案包括四個部分：采集單元，無線網絡單元，主控制單元，顯示單元。解決辦法主要是對軌道交通車輛進行監控，每節車廂配有兩臺監控攝像機，監控攝像機采集各車廂的現場視頻信息，每四個監控點配有一臺四路硬盤錄像機，即每兩節車廂配有一臺在攝像時負責將模擬視頻信號轉換為數字信號的攝像機，同時進行壓縮錄像。將數字信號通過網絡傳輸到列車駕駛室的主機。

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常用工控機的用戶選配：

機箱：研祥IPC-810A機箱(或許研華IPC-610或開發ACS-2410等)，PS-270A電源，常配IPC-6113LP4底板，云浮研祥工控機，也可以配IPC-6114P4底板(研華PCA-6114P4或開發ACA-1014P4R)，4個 PCI槽位于機箱的同側，便于插入 PCI接口的 Moxa卡和網卡、顯卡、 modem卡等。

CPU卡(主板)FSC-1613VN (Socket370完整版， intel 815 E芯片組，集成顯卡，10/100 M網卡)或同類型廠商同一標準主板。FSC-1713VNA (Socket478P4全長卡， intel 845 GV芯片組，集成64 M顯存，10/100 M網卡，AC97聲卡)或同類型廠商相同標準的主板。

CPUIntel PIII、P4系列，需要 CPU頻率為66/100/133 MHz，研祥工控機批發，可以是 PIII-733，800，866，研祥工控機廠商，933，1 G，也可以是P4-1.8 G，2.0 G，2.4 G，2.8 G等等。

常用的內存是128 M/256 M SDRAM，或者256 M/512 M/1 GDDR，可以選擇常規 HY SDRAM (PC-100).

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工業控制產品“價廉物美”

IPC的另一個大問題就是“價格戰”，主要是因為將 IPC看成一臺電腦，從而導致 IPC產品“價格為王”。呼吁 IPC廠商不斷提升產品價值，有效降低成本，為客戶提供高性價比的 IPC產品。

這表明未來 IPC的商業模式將發生轉變。也就是從目前單一的純硬件銷售轉變為硬件、固件、軟件集成的解決方案銷售。將來工業控制計算機除了完成原來自動化機臺的任務外，還需要整合軟件和固件，串聯服務終端需求的生態鏈。

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