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發布時間:2020-12-04 02:12  










扒渣機液流對閥芯的軸向作用力(液動力)怎樣計算的呢?請看以下詳細解說:
當液流通過閥口時,液流速度發生變化,按照流體力學中的定律,將有液動力作用在閥芯上,使閥腔控制體積內的液體加速(或減速)產生的力叫瞬態液動力,液流在不同位置上具有不同速度所引起的力叫穩態液動力。如考慮液流為恒定的,瞬態液動力為零,穩態液動力的計算公式為:式中,),為油的重度;Q為通過流量;V為流速;g為重力加速度;口為液流速度方向角。由圖可知,滑閥穩態液動力總是企圖使滑閥開口變小和趨于關閉。當工作壓力較高、流量較大時,將會因液動力較大而使滑閥芯的切換(移動)變得困難,此時要么增加推動閥芯移動的操作力(如電磁鐵吸力、彈簧力等),要么盡量減小液動力,或者對液動力進行補償。例如電液換向閥中采用先導式結構,用小流量的電磁閥作先導閥,推動大流量的主閥一液動閥的閥芯換向(用液壓力取代電磁力);利用閥芯上的錐面結構補償液動力;利用閥套上的多排小孔取代全周長閥口等液動力補償結構。
礦用挖掘式扒渣機在長時間的工作過程中,難免會出現一些大大小小的毛病,而有些故障是可以自行解決的。 如在回油濾芯中發現有較大的黑色橡膠塊、大小不同的銅粒、灰色或淡黃色半透明的尼龍物質,則說明液壓缸活塞密封件已損壞;黑色的橡膠塊來源于活塞密封圈,銅粒來源于銅質支撐環,而灰色或淡黃色尼龍物質則來源于耐磨環。分析主要原因是,由于疲勞等因素造成銅質支撐環斷裂,在液壓缸活塞桿的頻繁伸縮中,斷裂茬口不斷刮磨液壓缸內壁,將缸壁拉毛、拉傷而導致內泄漏,使液壓缸速度下降;隨著工作時間的推移,缸壁拉傷和密封環、耐磨環的損傷都不斷加重,內泄漏量加大,后造成扒渣機液壓缸速度嚴重下降。

進入冬季之后,很多企業面臨了春節長假,而對于礦山行業來說,ZWY50礦用扒渣機價格,扒渣機在經過長時間的工作之后,難得的有一個“休息”時間,那么長時間的不工作,真的會讓扒渣機“休息好”,從而來年開工效率更高,使用更加方便嗎?
首先,扒渣機的液壓油在溫度過低,長時間不運作的情況下,可能會出現變質,使得液壓油無法起到潤滑的作用,從而可能會使得油缸工作時,出現故障。這個時候我們需要把液壓油(舊油)清除干凈,然后把吸油過濾器拆下,并清洗干凈,然后安裝會原位,后再注入新油,同時要注意查看周邊油管是否有破損,然后及時的更換和清理。
其次,長時間的不使用,然后再次使用的時候,可能一些線路老化,甚至風化,可能會導致漏電等危險情況。所以我們在年后開工的時候,首先要檢查下線路是否有破損,然后試著啟動,不要急于工作,以免發生不必要的危險。
后,扒渣機外層油漆長時間不使用,也可能會脫落,使得機器少了外層油漆的防護而腐蝕,使得扒渣機的壽命大大降低。所以我們在年前收工之前,可以對扒渣機進行清洗,進行油漆的涂刷,以鐵層不外漏為標準就好。

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