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              卸油鶴管廠家服務(wù)至上 山東恒豐機(jī)械批發(fā)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 18:00  

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              山東恒豐機(jī)械有限公司是一家從事鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等產(chǎn)品設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝的專業(yè)廠家。

              鶴管裝車優(yōu)點(diǎn)有哪些?

              在使用裝車鶴管的過程中,按照它的結(jié)構(gòu)形式來使用,能夠極大的發(fā)揮它的使用價(jià)值,從而提高工作質(zhì)量,所以這方面知識(shí)也是不容忽視的。

              產(chǎn)品特點(diǎn)

              (1)雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;

              (2)隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力;

              (3)裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);

              (4)裝卸臂收容狀態(tài)時(shí),鎖定與槽車行進(jìn)方向平行,占用空間小.

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              山東恒豐機(jī)械有限公司生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富,產(chǎn)品質(zhì)量!恒豐機(jī)械擁有的售后服務(wù),歡迎咨詢。

              鶴管安裝說明

              1·根據(jù)圖紙安裝要求安裝鶴管支撐立柱。

              2·安裝新管線及增加新閥門

              3·法蘭的焊接

              4·施工場(chǎng)地所有焊工必須持有焊工證,嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝。

              5·焊接材料必須選用國家標(biāo)準(zhǔn),材料選用根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)管道選取,焊接工藝符合國家要求!焊條選用J422。

              6·焊縫要求符合標(biāo)準(zhǔn),焊縫表面渣皮飛濺物清理干凈,焊縫表面應(yīng)干凈平整,高度不得低于材料本身的高度,并與材料圓弧過渡。

              7·焊接接頭表面不允許有縫隙、裂紋、渣土、氣孔、殘?jiān)任C(jī)施工質(zhì)量的存在物。

              8·預(yù)制好的管段內(nèi)部要清潔干凈,預(yù)制完畢后要用塑料布將管口兩端封閉防止雜物進(jìn)入管道內(nèi)。

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              山東恒豐機(jī)械有限公司的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平在同行業(yè)中處于先進(jìn)地位,多年以來為機(jī)械制造行業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

              鶴管安裝的六大步驟

              1、發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭,并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠,法蘭盤距地面高度為2.1~2.2米,鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7~2.8米。

              2、產(chǎn)品出廠時(shí)已作密封性試驗(yàn),用戶安裝時(shí)只需參照結(jié)構(gòu)示意圖,先將水平短管與發(fā)油臺(tái)上基礎(chǔ)法蘭連接好,然后連接水平短管與升降臂組, 后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

              3、在每個(gè)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤(rùn)滑機(jī)油。

              4、安裝第9水平回轉(zhuǎn)器項(xiàng)時(shí)要注意牛角角度,角度不正確要重新調(diào)整好。

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              山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等產(chǎn)品。公司擁有精良的加工和測(cè)試設(shè)備,具備完善的工藝檢測(cè)手段。

              火車鶴管的大小有什么區(qū)別

              1、火車裝車一般使用大鶴管和小鶴管裝車具有穩(wěn)定可靠功能,便于數(shù)據(jù)之間的管理,小火車鶴管使用一般采用批量控制器,而大火車鶴管采用控制系統(tǒng),小鶴管裝車每套鶴管都需要控制器。

              2、在進(jìn)行單車裝車的時(shí)候,大的火車鶴管要比小的裝車更快,在某特定時(shí)間內(nèi),相對(duì)于整列罐車,花費(fèi)的時(shí)間差不多,但人員大鶴管只需2到3個(gè)人,而小鶴管所需人員比較多,而且工作環(huán)境惡劣。

              因此,在使用火車鶴管的時(shí)候,千萬不能按照我們以往的思路認(rèn)定大的跟小的是差不多的,看看工作環(huán)境,看看使用的場(chǎng)合是怎樣的,這樣才能讓工作更好的完成。

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