車用制冷機組廠家按需定制「漢雪制冷」

獨立式中性制冷機組、大型掛車制冷機組三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結構上也有很大不的不同。小型制冷機：非獨立式機組非獨立制冷機組，是指不能獨立制冷工作的制冷機組，這種機組本身不具備動力裝置，需要靠冷藏車的發動機帶動壓縮機工作。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

：機器零件跟人一樣,年紀越大相對來說就不太中用,冷藏車隨著使用時間變長，制冷系統部件可能會出現老化、松動，進而造成冷藏車制冷系統制冷劑泄露，造成冷藏車冷機制冷量不足，所以制冷效果越來越差。

　　發生這樣的情況,只要能定期對冷藏車進行檢查和保養，基本能避免此種情況的發生。

　　第二：長期不注意冷藏車箱體內衛生，造成制冷效果下降。

冷藏車分類冷藏車按設備功能分為冷藏汽車、保溫汽車和保鮮汽車三個種類。冷藏汽車按制冷方式又分為機械制冷、蓄冷板制冷、液化氣體制冷（常用的如液氮和液體二氧化碳）等，早些時候還用過冰制冷和干冰制冷。制冷裝置則有既可制冷又可加熱的和僅可制冷的兩種，保鮮車屬于前者。運輸車一樣按底盤噸位分類，主要分為重型、中型、輕型、微型四個種類。不同型號底盤就構成不同型號的冷藏汽車品種，通俗地稱為縱向分類；按設備功能分類則為橫向分類，縱橫交叉就構成冷藏汽車的品種。

近幾年冷鏈物流的高速發展，使冷藏車的使用提升了一個。要說冷鏈運輸這個行業，讓老司機頭疼的事，就是冷藏車冷藏機組無法有效制冷，車廂無法達到預期溫度這件大事了。我們到底該怎樣使用冷藏車呢?又該如何避免使用不當造成的風險呢?

廂體必須預冷

裝貨前應對冷藏車廂進行預冷，這樣可以排出箱體內的熱量，以保證貨物的品質。需注意的是：廂體預冷的溫度應與貨物的溫度一致。