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后勤 RFID識別終端：

這類設備分固定式、車載式和手持式，固定式一般安裝在倉庫的入口處或其它貨運通道，車載式安裝在物流運輸車中，手持式則由用戶手持。固定式一般只具有識別功能，用于對貨物的進貨、出貨進行跟蹤，在車、手持設備上一般具有 GPS定位功能和 RFID標號掃描功能，對貨物的狀態(tài)、位置、性能等進行識別，通過有線或無線網(wǎng)絡將貨物的位置和基本信息傳送到中心處理平臺。利用這一終端的貨物狀態(tài)識別，使物流管理變得很順暢、方便，大大提高了物流的效率。

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按使用場合劃分

它主要有三種：固定終端、移動終端和手持終端。

定位終端

適用于固定場合，長年固定，外部電力供應可靠，有線數(shù)據(jù)鏈路可靠，可對各種固定設備、儀器或環(huán)境進行檢測，如前所述用于設施農(nóng)業(yè)、工業(yè)設備終端等。

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標準化的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大致可分為四個層次：感知識別層、網(wǎng)絡構建層、管理服務層、集成應用層。

1)感知識別層：

您應該聽說過什么“通過感知識別技術，讓物品‘開口說話，發(fā)布信息’，是融合物理世界和信息世界的重要一環(huán)，是物聯(lián)網(wǎng)區(qū)別于其他網(wǎng)絡的的一環(huán)。”這種吹的聲音有多大，要想達到，實際上就是通過感應網(wǎng)。

知覺識別層位于物聯(lián)網(wǎng)四層模式的底層，是所有上層結構的基礎。

這一層是將數(shù)以千計的各種傳感器或讀卡器放置在諸如氧氣傳感器、壓力傳感器、光強傳感器、聲音傳感器等等的物理物體上，構成一定規(guī)模的傳感網(wǎng)絡。有了這些傳感器，就可以感知到物理物體周圍的環(huán)境信息，現(xiàn)在也逐漸興起了運用條碼技術、語音識別技術、 RFID技術等技術。這個時候給人的感覺好像這個物體有點像生物的樣子，可以感知。有了較高的反饋，就可以通過單片機、簡單或復雜的機械來實現(xiàn)具體的指令。在這個時候，生命一樣，可以感知，可以反應。

知覺信息，如何發(fā)送出去，以便信息被利用？它將通過網(wǎng)絡構建層。

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2)網(wǎng)絡構造層：

互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要基礎設施之一。網(wǎng)絡結構層以物聯(lián)網(wǎng)四層模式連接感知識別層和管理服務層，起著紐帶的作用，負責將感知信息傳遞給上層，向下層傳送指令，簡言之就是傳送數(shù)據(jù)。

這一層是利用因特網(wǎng)、寬帶無線網(wǎng)絡、無線低速網(wǎng)、移動通信網(wǎng)等多種網(wǎng)絡形式來傳送海量信息。

IIoT實時信息系統(tǒng)的構成：物聯(lián)網(wǎng)工程的任務是建立一個、穩(wěn)定的物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)。IIoT實時信息系統(tǒng)通常由節(jié)點、網(wǎng)關、傳輸網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)服務中心、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務接入網(wǎng)絡和物聯(lián)網(wǎng)服務客戶端六大部分組成。鑒于物聯(lián)網(wǎng)服務接入網(wǎng)絡和物聯(lián)網(wǎng)服務客戶端與現(xiàn)有的因特網(wǎng)接入網(wǎng)絡和因特網(wǎng)服務極為相似，本書的重點將放在物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)的節(jié)點、網(wǎng)關、傳輸網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)服務中心四個部分。

IIIoT實時信息系統(tǒng)的分類：根據(jù)目前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)可分為單計算機物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)、小區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)和大區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)。

物聯(lián)網(wǎng)項目的主要任務：物聯(lián)網(wǎng)工程的主要任務是設計、實現(xiàn)和管理物聯(lián)網(wǎng)實時信息系統(tǒng)。其具體工作包括：網(wǎng)關從物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點收集實時數(shù)據(jù)，網(wǎng)關對實時數(shù)據(jù)進行初步處理，然后將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)服務中心，由它存儲數(shù)據(jù)，它根據(jù)數(shù)據(jù)智能化處理，提供實時監(jiān)控、定位跟蹤、報警處理、反向控制和遠程維護等物聯(lián)網(wǎng)服務。