煤礦用扒渣機推薦廠家「多圖」

皮帶式扒渣機，顧名思義是采用傳統的輸送電機帶動皮帶以輸送渣料的出渣設備。它的優點可以概括為兩條：結構簡單：液壓系統僅負責挖掘系統和行走系統，輸送系立運行，結構相對來說比較簡單。價格便宜，維修簡單，只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機的缺點主要集中在，扒渣機通常工作在礦山水利隧道這些使用環境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥。客戶需常備一些易損件以備用。

斜井分大、小坡度：坡度在10-18度的為小坡度；坡度在19-32度的為大坡度。目前國內外的斜井施工和運輸都普遍采用的是有軌運輸，而且也只能單一的選配絞車提升運輸。如2.2米寬，2.5米高的巷道一炮渣需要4-6小時出渣，平均月進度只能在50米左右。碰到有水的斜井出渣效果還要差些，而且需要人工清底2小時。本身破的巖渣把枕木之間的坑填滿蓋過枕木就不會造成大面積壓壞枕。

我們會提出是否拉寬履帶內帶內側空間跨度，以減少機器工作時對枕木的損壞。由于坡度太大，機器上下坡需要推動力也就更大，斜坡使機器的抓地力不牢靠；本身斜坡角度大再加上輸送槽被舉升傾角更大了，石料就難于移運上去等現象，根據這些實際的問題用改變履帶扒渣機的尺寸使履帶的接觸面增大，增加整機在坡度上的穩固性、抓地力和附著力以及制動力；作業時全機支撐在行走履帶裝置上，充分利用履帶裝置接地比壓小，附著力大的特點；采用好的核心部件來提高機器功能；每根履帶的運動均采用獨立的靜液壓傳動方式，變量馬達，雙行星齒輪傳動，使具有良好的行駛性和爬坡性，因而可以保證斜井扒渣機在大坡度上長時間作業。

　　扒渣機泵吸不上油或吸油不足

　　原因：1.油箱內油面過低;2.油的粘度過高;3.進油管太細、太長、阻力大;4.進油管破損;5.進油管法蘭密封圈損壞;6.進油管或濾網堵塞;7.泵的旋轉方向與發動機不符;8.從自緊油封處吸入空氣。

　　排除方法：1.加油至油面規定高度;2.更換粘度適宜的油液;3.更換油管;4.更換油管;5.更換新密封圈;6.清洗濾網，除去堵塞物;7.改變泵的旋向;8、更換損壞的油封。