菏澤兩軸加速度計價格按需定制「航新」

　加速度計(accelerometer)測量加速度的儀表。可用于慣性導航系統，在航空航天飛行器和船舶、坦克、車輛的慣性導航系統和控制系統中，有著廣泛的應用。加速度測量是工程技術提出的重要課題。當物體具有很大的加速度時，物體及其所載的儀器設備和其他無相對加速度的物體均受到能產生同樣大的加速度的力，即受到動載荷。欲知動載荷就要測出加速度。其次，要知道各瞬時飛機、火箭和艦艇所在的空間位置，可通過慣性導航(見陀螺平臺慣性導航系統)連續地測出其加速度，然后經過積分運算得到速度分量，再次積分得到一個方向的位置坐標信號，而三個坐標方向的儀器測量結果就綜合出運動曲線并給出每瞬時航行器所在的空間位置。再如某些控制系統中，常需要加速度信號作為產生控制作用所需的信息的一部分，這里也出現連續地測量加速度的問題。能連續地給出加速度信號的裝置稱為加速度傳感器。加速度計是用來感知載體所受加速度的慣性器件，它的用途十分廣泛，結構形式也 越來越多樣化。在各種運載體的導航定位中，通過測量位置、速度或加速度都可以得到 運動物體的軌跡，但由于在運動物體內部能夠測量的只有加速度，因而加速度計對于慣 性導航技術也就有著特別重要的意義。

石英撓性加速度計結構 軛鐵由溫度系數低，導磁性能好的軟磁材料組成。因此,需要對標度因數的溫度漂移進行修正,而在修正之前,首要的問題就是對試驗得到的標度因數隨溫度變化的數據進行擬合,從而得到標度因數溫度漂移曲線。兩軸加速度計價格當有加速度a輸入時，由撓性的片及力矩線圈組成的敏感質量塊相對平衡位置運動而產生慣性力Fa或慣性力矩，然后通過換能器將此機械運動轉換成電信號，再通過伺服放大器變成電流信號，電流信號被饋送到處于恒定磁場中的力矩器而產生反饋力Foc或反饋力矩Moc，與輸入加速度引起的慣性力Fa或慣性力矩相平衡，直到再次恢復到平衡位置，石英撓性加速度計具有體積小、重量輕、精 度高、抗干擾能力強、測量范圍寬、過載能力強的特點，是慣性組合、imu 和捷聯慣導中不可缺少的關鍵器件之一。 兩軸加速度計價格可用于受體積限制的航空、航天航海等領域的捷聯慣性導航 系統中。

加速度計由檢測質量（也稱敏感質量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。同理磁強計是用來測量地磁矢量的，也可以用同樣的方法獲得姿態的誤差。加速度計是為工業振動測量而設計的。它們的特點是密封的316l不銹鋼外殼，適用于惡劣的環境。加速度計按原理的不同可分為線加速度計和角加速度計兩種。加速度傳感器一般可分為壓電式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式加速度傳感器和伺服式加速度傳感器四種。 加速度計是測量加速度的設備，反映的是一個物體的速度變化快慢。