連山電纜蓋板型號質(zhì)量放心可靠,廣興德水泥制品廠

加強(qiáng)運(yùn)行管理，創(chuàng)造良好運(yùn)行環(huán)境

對電纜溝和電纜的安全防護(hù)工作，不但要在設(shè)計、安裝過程中落實好各項措施，還要加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行管理，完善電纜維護(hù)、檢查、防火、報警等各項規(guī)章制度。

定期集中排查電纜溝安全隱患，分析問題的根源，不斷改進(jìn)、完善處理。

電纜溝應(yīng)保持清潔，不淤積垃圾和雜物、不積水，以防止電纜絕緣強(qiáng)度下降。

嚴(yán)禁車輛在設(shè)備區(qū)內(nèi)wei章通行。處于車輛通行必經(jīng)之地的電纜溝，應(yīng)采取有效措施予以保護(hù)，如鋪設(shè)具有足夠強(qiáng)度和跨度的鋼板等，防止車輛壓垮電纜溝或造成電纜溝兩側(cè)的地基變形。

電纜溝內(nèi)的電纜排列應(yīng)符合規(guī)程要求

電力電纜和控制電纜應(yīng)分別放置在不同層面的支架上。高、低壓電纜，強(qiáng)電、弱電控制電纜應(yīng)按順序分層配置，一般情況宜由上而下配置。

規(guī)范電纜敷設(shè)的善后工作

電纜敷設(shè)完畢后，應(yīng)及時清除雜物，恢復(fù)防火封堵，對新電纜涂刷防火涂料。溝內(nèi)工作全部完成后蓋好蓋板。

導(dǎo)致電纜火災(zāi)事故的主要原因是外部火災(zāi)引燃電纜或電纜本身事故造成電纜著火。因此，一方面要保證電纜敷設(shè)和電纜附件的安裝質(zhì)量，另一方面要做好防止外部因素引起電纜著火和電纜著火后延燃的措施。

構(gòu)建了頂板底部直線布置體外預(yù)應(yīng)力筋加固蓋板涵的計算模型，利用蓋板涵加載變形前后的幾何關(guān)系，

探討體外預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力增量與梁體撓度及混凝土壓應(yīng)變的關(guān)系，推導(dǎo)出了鐵路運(yùn)營階段體外預(yù)應(yīng)力加固蓋板涵體外筋應(yīng)力增量的表達(dá)式。

可用該式計算在三分點(diǎn)荷載、均布荷載和集中荷載作用下用跨中撓度及混凝土壓應(yīng)變表達(dá)的體外筋應(yīng)力增量。

根據(jù)蓋板涵的力學(xué)特點(diǎn)，在推導(dǎo)過程中做以下假設(shè)： 

①在彈性工作狀態(tài)xia，體外預(yù)應(yīng)力筋引起的二次效應(yīng)忽略不計； 

②蓋板涵受彎后，截面應(yīng)變符合平截面假定，不考慮受拉區(qū)混凝土的作用； 

③錨固區(qū)長度等于頂板的計算跨徑。

根據(jù)室內(nèi)試驗加固方式，主要從以下兩個方面來考慮對鐵路運(yùn)營階段體外預(yù)應(yīng)力蓋板涵應(yīng)力增量的影響：

 ①施加的有效預(yù)應(yīng)力；

 ②荷載形式。

這些因素在推導(dǎo)的統(tǒng)一公式中均有明確反映。