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發布時間:2021-10-22 10:52  
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東莞普萊特傳動設備有限公司中空旋轉平臺減速機是一種和伺服減速機有同等功能的減速機,中空旋轉平臺減速機可以取代DD表達和凸輪分割器,很多機械設備中都有運用中空旋轉平臺減速機。
中空旋轉平臺減速機常見的型號有60中空旋轉平臺減速機、85中空旋轉平臺減速機、130中空旋轉平臺減速機、200中空旋轉平臺減速機,60、85、130、200的減速比都包括5比、10比和18比。
東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技”做為公司發展的根本,將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。
重載運輸平臺復合承載結構包括機架、驅動輪和與驅動輪對應的驅動輪連接裝置、載重單元和與載重單元對應的載重單元連接裝置;載重單元通過載重單元連接裝置與機架連接,驅動輪通過驅動輪連接裝置與機架連接;驅動輪連接裝置為壓縮變形結構。
重載運輸平臺空載時,驅動輪應接觸地面,所有載重單元全部接觸地面、部分接觸地面、或全部不接觸地面;承載重物后,驅動輪連接裝置受壓縮變形,載重單元部分或全部接觸地面,由接觸地面的載重單元分擔支撐力,使得每個驅動輪的支撐力小于其承載極限。
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東莞普萊特傳動設備有限公司中空旋轉平臺的精密度還很高,因為它經過精密的數控加工,高度的齒輪加工以及組裝后的研磨加工,下面普萊特給大家介紹一下吧。
不同的型號的中空旋轉平臺慣量也有所不相同,型號越大容許慣量越大,相對于負載慣量的變形位移量就越小;而且它還自帶零點開關:旋轉平臺配置光電開關及感應片,方便電氣中的零點控制,可以簡化機械設計流程。
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