集裝箱裝卸設備的行業須知【盛民機械】

?新型集裝箱裝卸設備讓環保粉料輸送變亮點

   作為一個永遠處于競爭層面的氣力輸送廠家來說，創新是永不過時的話題，產品創新不僅是一個民族不竭動力，同時也是集裝箱裝卸設備廠家為其注入新鮮血液的主要因素。

我公司是專業生產集裝箱裝卸設備設備的廠家，型號齊全，其主要設備有：低壓連續輸送泵、袋式除塵器、螺旋輸送泵、空氣輸送斜槽、干灰散裝機、雙軸加濕攪拌機等。氣力輸灰系列設備具有以下特點：1.集裝箱裝卸設備對氣源的品質要求不高，由于采用連續輸送方式，采用羅茨風機作為氣源，不需設立凈化系統，只對氣量和壓力有一定的要求，系統可靠性高。2.設備本體簡單，沒有其他輸送工藝中閥門頻繁開啟的的動作，設備故障率大大降低。3.由料封泵等設備組成的氣力輸灰系統，設備數量和種類較少，整個系統簡潔可靠。給料系統的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。4.連續輸送壓力平穩，無任何沖擊荷載，經濟合理，造價低，運行費用低。

   針對集裝箱裝卸設備，綠色無污染將是其明確的發展方向，積極響應環保號召，氣力輸灰系統勢必朝著環保、節能方向發展。不但輸送粉料能力，且在輸送過程中低壓力輸送，噪音小，物料在輸送的全程中密封進行，設備密封性能好，無堵無漏，做到了綠色環保，功能。

?水泥廠和電廠離不開集裝箱裝卸設備

       國內大型的水泥廠和電廠特別多，他們都離不開氣力輸送設備集裝箱裝卸設備。物料輸送設備有很多種，但是運送粉狀物料如水泥、石灰粉等，普通的輸送機會有大量的粉塵出現污染環境。這時使用氣力輸送設備水泥輸送泵運用風力運輸就會有很好的效果。

集裝箱裝卸設備工作流程：

   從進料口來的物料事前經過流態化處理,使其能流暢地充滿各個儲料格子。隨著給料轉子的回轉,充滿物料的格子旋轉到下部時,從進風口來的高速氣流與格子內的物料混合進入輸送管道。儲料格子經過風口時,格子內的物料幾乎全部被噴射到輸送管中,所以在氣力輸送泵為主機的輸送系統中可達到預定的高輸送濃度和輸送量。旁路管的作用是保持儲料空格子和進料口的壓力平衡,加之物料的流態化,使給料轉子內物料的充滿系數較高。4、料封泵放置于出口方向，一般朝向氣力運送體系灰庫所在方位的方向為宜，或根據現場實踐工況條件靈敏變化。

集裝箱裝卸設備廣泛適應于電力除灰、建材中轉、大型建筑工地等水泥、電廠行業中，預計在今后會在市場上有更大的發展前途。

集裝箱裝卸設備組成與分類

1.氣力運送的分類

依據運送管中物料的布滿程度，氣力運送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1～25，運送氣速為18～30m/s，高于濃相運送。

2.氣力運送系統的組成

氣力運送系統首要包括給料系統、輸料系統、集料系統、動力系統和操控系統五大部分。

給料系統的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。

輸料系統是粉料運送的關鍵環節，由運送設備、直管、彎管、等組成，運送管的安置對氣力運送系統的壓力丟掉、接連安穩運轉有至關重要的影響。

集料系統的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時，應選用二級或以上的除塵設備，一般選用旋風分別器串聯布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動力系統即抽氣和供氣設備，一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。

操控系統一般選用PLC，完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

3.氣力運送系統規劃關鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力運送的首要參數，為單位時間內通過運送管截面的粉塵質量與空氣質量之比。提高混合比，有利于增大運送能力和節約動力消耗，但運送速度相同的情況下，混合比過大，簡略構成堵塞，而且運送壓力要增1高。因而，規劃時應歸納考慮物料的物理性質、運送辦法和運送條件等要素，選取適宜的混合比。2、動力風機啟動：注意觀察電機電流值和風機出口壓力值是否正常。

2.運送速度的選取

粉塵和氣體混合后在運送管中運動，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時，粉塵堅持懸浮，因而在運送過程中，運送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。運送速度是選擇管徑的關鍵參數，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規劃時常按閱歷數據或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。運送距離遠的選大值，反之選小值；壓力丟掉的巨細直接決定風機全壓和功率，在工程規劃的開端規劃階段必定要對運送管道進行預配管，盡量確保壓力丟掉核算的準確性。粉塵密度大的選大值，反之選小值。

集裝箱裝卸設備的優點

集裝箱裝卸設備如今運通普遍，其防污功效好;有利于進行機械自動化、自動化技術，緩減勞動效率，節約人力資源等優點是當代輸送工藝中的要求，對比機械設備輸送機器設備，又加上了如混和、毀壞、選別、枯燥乏味、制冷等工藝實際操作。 

縱覽在我國粉體原材料裝、卸、運技術性發展趨勢全過程，由于管路輸送的一次性注資(土建工程)機器設備費，維修費用(人工服務、配件費)比機械設備輸送低得多，加上它運行率高，工藝布局靈巧，基本建設周期時間短又有利于生態環境保護。在我國自八十年代至今在廠內輸送轉運站、預拌混凝土混凝土攪拌站，粉體(商品混凝土、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等)輸送專用型列車、小汽車、船等機器設備的正壓力輸送、空氣壓力等力氣輸送系統軟件的運用愈來愈普遍。在氣力輸送的研究中，氣力輸送設備管道的堵塞是一個既重要又復雜的問題。 

特別注意的是，集裝箱裝卸設備是典型性的流體動力學、工程項目通用性、應用化學的邊緣學科，規定設計師的基礎知識扎扎實實，并有較豐富的社會經驗，構造尺度及工藝主要參數的確定除基礎理論測算外，更關鍵的是靠工作經驗數據信息的累積。依據不一樣的工藝線，確定1佳的構造尺度、內部穿管及有效的輸送管經，才能得到 經濟收益。目前料封泵在粉煤灰輸送，低碳環保，可持續發展經濟中發揮著越來越重要的作用，技術上得到了國家相關部門的高度認可，并且也得到了大力推廣。