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發布時間:2021-08-28 15:48  
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二手行車回收的接觸線作用介紹
滑動接觸線器是起重機、二手行車回收等電源的重要部件之一。如何選擇合適的滑線收集器是非常重要的?;|線器主要鞋箱,鞋板,彈簧支架,與集熱器支持的一部分。首先我們可以通過目前滑觸線選擇的集熱器的集熱分為重型和輕型收集器,收集器仍重輕挑的收藏家,是基于目前的滑線確定一般滑觸線電流等于或小于500A,可以選擇光收集器;500A以上,有必要選擇一個沉重的收藏家。
其次,在選擇滑觸線器,我們需要考慮制造商與滑觸線匹配,不要選擇器時,否則,它會影響起重機駕駛區域的正常運行,并造成對滑線的更大的損害。對收集器刷了高銅-碳為基礎的壓力。購買后,要看接觸線的類型是否符合該類型,由于收集器本身屬于消耗品,所以它將長期佩戴電刷,因此應定期檢查二手行車回收電刷在集熱器上的磨損程度,定期更換。
二手行車回收“啃軌”的表現及原因解析
二手行車回收的使用中難免會出現一些故障問題,有的是人為操作不當造成的,有的則是環境因素造成的,其中“啃軌”幾乎是用戶可能會遇到的問題之一,那么它是怎么形成的呢?起重機出現“啃軌”現象表現和橋架車輪支承以及軌道是分不開的。起重機運行大小車車輪邊緣與軌道側面接觸產生水平測向推力,引起輪緣與軌道的摩擦損耗稱為“啃軌”。
“啃軌”現象的接觸地點為車輪和軌道面,如出現“啃軌”,我們就必須更換,以免影響正常使用。從大車輪與軌道方面出發,軌道一旦與大車車輪發生較大摩擦,會導致軌道發生偏移甚至導致摩出臺階,不得不更換。出現了“啃軌”現象,必然會導致起重機無論是在啟動還是停止的過程中,產生很大的牽動力,致使二手行車回收遇到很大的運行負載,很容易使傳動部件發生彎曲等現象。所以起重機在運行期內,應做好定期的維護保養工作,經常做必要檢修,發現問題及時查找原因并解決,以免造成設備更嚴重的故障問題,影響使用,帶來更大的損失。
新的二手行車回收都會有一定的磨合期
一般來說,新買的二手行車回收都會有磨合期的,經常會出現一些故障,影響了正常運行。了解一些磨合期的特點可以更好的使用該設備,下面我們就一起來看一下吧!因為起重機新機器零部件加工、安裝和調整等要素的影響,其沖突外表粗糙,合作面觸摸面積較小,外表的承壓情況不均。設備在運行過程中,零件外表的凹凸部分相互嵌合沖突,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,會增加摩擦,更加快了零件合作外表的磨損。所以磨合期內簡單形成零部件的磨損,磨損速度快,所以要注意平時的維護。
二手行車回收潤滑不良
因為新安裝的二手行車回收零部件的合作空隙較小,而且因為安裝等原因,很難確保合作空隙的均勻性,潤滑油不易在沖突外表形成均勻的油膜,以阻撓磨損。然后降低潤滑效能,形成機件的前期反常磨損。零件松動,新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。而且二手行車回收零部件松動會造成滲漏現象如漏油。
對新買的二手行車回收,有些地方不太熟悉,或者操作不太順手,可能會造成一些失誤,尤其是新操作者,這很容易出現故障。所以對新的機械設備要先熟悉一下,過了磨合期后再正式進入使用。除去添加加勁裝置,還可以設置合理的轉角進行過度和設置合理的上橫梁結構,并根據實際工程情況進行合理的型號選擇,這些都是減少二手行車回收出現裂紋數量的有效的方法。
二手行車回收小車走不動原因及解決方案
二手行車回收大修、改造后裝在新的場地進行使用,其他機構運行正常,小車使用的YZR型2.2KW電機,串電阻凸輪控制器控制,現在主鉤吊8T左右小車就基本上走不動了,感覺小車走車很不給力。拋開機械可能出現的問題,電氣上有什么毛病會出現這樣的故障?
1.是否小車電機電阻接線錯誤會出現這樣的問題?
2.計算過個噸位的車小車一般使用的是3.7KW電機,但是現場的師傅說是以前他們小車2.2KW電機主鉤吊15T重物小車照樣走的很正常,所以是不是電機小了、也不敢肯定了。
二手行車回收排除法:
1、轉子全部短接了看看走不走得動
2、測量定子,轉子電流即可判斷是否電氣故障。
3、電機繞組電阻就3根線,接在電阻上的位置不一樣是否也會出現同樣的問題啊
4、二手行車回收小車電動機繞組所串接電阻接線存在問題,其實接線也很簡單,不妨重新檢查
5、小車電動機自身問題,比如轉子集電環接觸是否好,碳刷是否磨損過大,彈簧
在啟動過程中存在什么異常嗎,聲音過大,電機過熱,一些過電流繼電器跳閘嗎,斷路器跳閘嗎?
6、“看下你轉子串接的電阻值,個組抽頭,測量下電阻值,然后檢查凸輪,各個檔位加速是不是按照凸輪短接的順 序切除電阻的。”,這個建議好;
7、電阻不是越大越好,也不是越小越好,要合適;
8、可以檢測一下電機電流,與額定電流比較,在1-3倍的范圍為好!