連接器六角的行業須知

澆注式耐火母線槽。在2006—2008年期間，國內涌現出一批開始生產澆注式耐火母線槽。這種結構的母線槽最初的開發原型來自于意大利和中國臺灣。雙母接線的母線發生故障，在處理故障過程中要注意母線保護的運行方式，必要時應短時停運母線保護。本來在意大利、中國臺灣，這種結構的產品采用火山巖灰巖灰取材在中國大陸非常不便，因而成本不低，后來在中國市場上沒有推廣。但是，后來市場采用環氧樹脂（也常用于變壓器的絕緣）澆注出來的固體式母線槽，也稱“澆注式耐火母線槽”。

   截至目前，市場上仍有個別企業，為了使得澆注式母線槽繼續在消防配電線路上使用，把樹脂澆注的母線槽再外包防火板或防火棉來實現耐火性能。事實上，這種固化的澆注樹脂材料在溫度達到200攝氏度左右會熔化，當溫度達到500攝氏度左右時直接助燃。因此，如果要滿足《母線干線系統（母線槽）阻燃、防火、耐火性能的試驗方法》GA/T537—2005耐火試驗中的耐火時間，必須外包很厚的防火棉才能實現。照明母線槽發展及優勢分析隨著越來越多的用戶認識到照明母線槽的優點，幾乎只有需要照明的地方，都首先考慮采用照明母線槽。但是同時，這樣槽體里面的熱能散發出很慢，因而造成耐火母線槽還不如第i一代耐火母線槽，至少第i一代耐火母線槽采用的原材料在高溫時不會助燃。

密集型母線槽生產要點詳解　　隨著密集型母線槽的大熱，如今市場對密集型母線槽的需求量越來越大，生產密集型母線槽的企業也是越來越多。密集型母線槽關系著我們生活的方方面面，所以對于它們的生產我們不能掉以輕心。母線槽受電時，不帶有負載的所有母線饋電裝置均應處于“分斷”狀態，受電后，必須測量每只分線箱，確保輸入電壓正常穩定，不缺相。今天小編就為大家說說密集型母線槽的生產過程中那些需要我們注意的那些事項。

　　1、 鈑金制作：

　　a、 母排的剪切、沖孔和折彎精度要保證，特別是折彎精度，折彎角度的變化會導致導體端頭長短不一：

　　b、 蓋板、側板所有的毛刺要清理干凈，鋼制外殼水平彎通的側板折彎時，外側板需要折彎機成型，減少彎曲半徑;內側板則手工彎制，加大彎曲半徑，這樣才能有效避免導體和側板有尖銳棱角的接觸，從而保護絕緣層不受損傷;

　　c、 彎通側板沖孔定位要嚴格按空氣型標準執行，否則轉角處母排會松動，導致散熱效果下降，運行噪音加大。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的優越性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。動環裂紋的主要原因如下：(1)硬質合金動環，存在著較大的應力，在動環運轉時，在外力、內力聯合作用下出現裂紋。