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              發布時間:2021-03-20 02:56  

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              基于多源信息融合的環境感知技術是智能汽車關鍵核心技術之一,進行多源信息融合有利于增加環境感知技術的準確性、穩定性等,彌補單個傳感器環境感知技術的不足,對突破環境感知技術發展的瓶頸具有重要意義。汽車環境測試系統氣候老化試驗不受日夜循環、季節變化和氣候條件的限制,材料暴露的溫度、熱循環、濕度和水分可以得到控制。依據試驗目的、試驗場所和試驗條件,汽車環境測試系統可以分為汽車氣候老化試驗、地區環境適應性試驗、電磁環境適應性試驗和實驗室環境模擬試驗等。






              汽車環境測試系統氣候老化試驗不受日夜循環、季節變化和氣候條件的限制,材料暴露的溫度、熱循環、濕度和水分可以得到控制。做環境測試的目的:1、作產品環境應力篩選(ESS)試驗,篩選出不合格的或潛在缺陷的產品,從而提高產品的可靠性。2、整車環境試驗箱可模擬汽車在道路上行駛時的各種氣候條件(風速、溫度、濕度、日照)和汽車運行狀態(車速、行駛阻力等),以測定汽車在一定條件下運行的性能及與汽車工作的相容性,是汽車測試的重要研究手段,可大大縮短汽車的研發周期。通過特定環境條件下的試驗,測量汽車的各項性能參數的變化規律,并檢驗是否符合設計要求,從而對汽車在各種環境條件下的適應能力進行評價。






              汽車的零部件在外部環境中,會隨著溫度的高低變化產生相應的變化,因此溫度是汽車可靠性測試的一個重要測試條件。汽車環境適應性試驗是在自然或人工模擬環境中,對和環境密切相關的汽車材料、總成與零部件以及整車進行的環境試驗。汽車電子零件供貨商往往會面對客戶的各種環境測試要求,這些要求是源自汽車實際使用情境會遭遇到的各種干擾定義出來的。







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