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發布時間:2021-08-15 14:49  
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催化裂化翼閥
全覆蓋翼閥生產廠家如果磨損了,可能會造成催化劑跑損等 一些損失,不要不在意這些小事,因小失大這是得不償失的。大家都知道催化裂化翼閥在催化裂化整個生產過程都是很重要的設備,再生器翼閥影響再生器內煙氣攜帶催化劑,沉降器內翼閥又影響分餾系統油漿固含量,在生產過程中也是經常磨損嚴重的設備,一旦磨損就會造成催化劑,跑損必須更換,每次更換的時候也是比較麻煩,尤其是角度的確認 水平和垂直度的安裝,在更換過程中是如何確定垂直和水平,更換結束有沒有發生角度變化需要尤為注意。(2)翼閥上部磨損后,正常時甚至通過上部磨損產生的空隙就可滿足催化劑排料需求,閥板長期不動作,翼閥底部有結焦情況且不磨損。

翼閥工作原理
全覆蓋翼閥生產廠家其實就是一個特殊閥門,說的通俗點就是開關,它在什么情況下自動打開或者關閉呢?若料腿內的靜壓低于上述三者壓力之和,翼閥自行關閉,防止催化劑倒竄。正常的情況下,翼閥的翼板和閥座處于良好密閥的狀態。當料腿內的催化劑量蓄積到料腿內的靜壓超過旋風器的壓降,以及翼閥上方床層靜壓及找開翼閥所需壓力這三者之和時,翼閥及時自行打開,料腿內的催化劑流入床層。若料腿內的靜壓低于上述三者壓力之和時,翼閥自行關閉,防止催化劑倒竄。
琦昌是一家從事催化裂化設備的企業,主要有反應器、翼閥等設備。反應再生系統典型故障
(1)反應系統結焦的位置有:提升管噴嘴區域(后果是提升管壓降大,催化劑循環量提不起來);
沉降器稀相(后果是焦塊脫落堵塞汽提段或者待生斜管入口,催化劑循環停止);頂旋內部升氣管結焦(后果是一旦脫落,堵塞料腿,催化劑大量跑損)。
(2)催化劑跑損。(原因有新鮮催化劑破碎、系統內有噴嘴或者取熱泄漏等高速部位沖刷、旋分器的料腿下料不暢、內集氣室有穿孔、料腿開裂、翼閥故障等。
(3)三旋結垢,導致煙機入口粉塵超標,磨損煙機
(4)煙機葉片斷裂、煙機結垢。
(5)煙氣脫硫脫硝除塵裝置,環保排放不達標。

全覆蓋翼閥生產廠家的安裝過程中如何找水平和垂直度
催化裂化全覆蓋翼閥生產廠家在催化裂化整個生產過程都是很重要的設備,在生產過程中也是經常磨損嚴重的設備,一旦磨損就會造成催化劑跑損,必須更換。每次更換的時候也是比較麻煩,尤其是角度的確認 水平和垂直度的安裝,你們在更換過程中是如何確定垂直和水平度?全覆蓋翼閥生產廠家磨損問題是目前催化裂化裝置還沒有完全解決的疑難問題之一。今天小編來給大家講解一下。
1、首先靜態試驗要做好,確定全覆蓋翼閥生產廠家的原始角度;
2、安裝時料腿要打磨好,與全覆蓋翼閥生產廠家連接處要光滑、平齊;
3、安裝時的角度測量要準確,測量方法有簡易的有復雜的,但關鍵是角度要準。測量好角度后先點焊,只要電焊住,角度偏差在允許范圍內,后續焊接的焊接膨脹或變形一般不會對角度造成很大影響
4、實際使用中會受兩器溫度、壓力等影響造成料腿變形,從而造成全覆蓋翼閥生產廠家角度發生變化,盡量避免超溫超壓情況!
琦昌科技多年來始終如一,追求產品質量,不斷吸納先進技術,來促提高產品品質。
