廣東干渣機(jī)托輥貨源充足

青島科成億環(huán)保電力科技有限公司干渣機(jī)設(shè)備的調(diào)試：

1. 設(shè)備的調(diào)試

4.1     調(diào)試前的準(zhǔn)備

4.1.1

本體檢查

（1）   檢查各段的密封、聯(lián)結(jié)是否可靠，螺栓是否緊固。

（2）   檢查各減速機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)和油量。

（3）   檢查各軸承座的緊固螺栓、潤(rùn)滑脂、密封等情況。

（4）   檢查各托輥、托輪、輥筒、鏈軸等的轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕松、靈活。

（5）   檢查各電機(jī)的接線及運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。

（6）   檢查張緊滑板是否處于自由狀態(tài)，是否移動(dòng)靈活。

（7）   檢查輸送鏈各焊點(diǎn)的焊接是否可靠。

（8）   檢查輸送鏈與兩側(cè)防跑偏輪的間隙是否均勻。

（9）   檢查清掃鏈的開(kāi)口鏈與刮板的連接螺栓是否緊固。

（10） 檢查清掃鏈的回程鏈條是否在托輪的鏈槽內(nèi)。

（11） 清除本體內(nèi)所有不屬于本設(shè)備的物品。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-1

4.1.2

液壓系統(tǒng)檢查

（1）   檢查各管路接頭的聯(lián)結(jié)是否可靠。

（2）   液壓站內(nèi)各換向閥、儀表是否正常。

（3）   液壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。

（4）   檢查油箱的液壓油量，液壓油的液面應(yīng)在油標(biāo)刻度的2/3以上。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-2

4.1.3

電控檢查

（1）   檢查控制箱是否符合安全要求。

（2）   檢查動(dòng)力線是否接入。

（3）   檢查各電機(jī)的接線是否可靠，電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。

（4）   檢查各電氣控制元件是否正常。

（5）   檢查各控制信號(hào)的反饋是否正常。

檢查結(jié)果記錄于表 4.1-3

4.2    試車(chē)

4.2.1

啟動(dòng)液壓油泵，調(diào)整油壓，設(shè)定輸送鏈油壓為4.5 MPa（限壓為7.5 MPa）,設(shè)定清掃鏈油壓為 2

MPa（限壓為3 MPa）。

4.2.2

切換輸送鏈換向閥，對(duì)輸送鏈進(jìn)行張緊。

4.2.3

切換清掃鏈換向閥，對(duì)清掃鏈進(jìn)行張緊。

4.2.4

啟動(dòng)輸送鏈電機(jī)，設(shè)定頻率為 5 Hz。

4.2.5

啟動(dòng)清掃鏈電機(jī)。

4.2.6

觀察輸送鏈、清掃鏈的運(yùn)行情況（在彎段處，輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸，造成壓輪、托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)）。

4.2.7

設(shè)備運(yùn)行一小時(shí)后停機(jī)，檢查設(shè)備各處的密封、連接及滲漏情況。

4.3   空負(fù)荷試運(yùn)行

4.3.1

空負(fù)荷運(yùn)行8 小時(shí)（20Hz）。

4.3.2

記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量，電機(jī)的功率、電流、電壓、溫升，輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速，軸承座的溫升等。

4.3.3

觀察輸送鏈、清掃鏈的運(yùn)行情況，并對(duì)箱體作檢查。

     將運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1

4.4   空負(fù)荷調(diào)速試驗(yàn)（5~40Hz）

4.4.1

作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調(diào)速運(yùn)行試驗(yàn)，每個(gè)頻率段運(yùn)行 2小時(shí)。

4.4.2

記錄各頻率段的電機(jī)功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、溫升，軸承座的溫升，環(huán)境溫度，張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同

4.3-1

4.4.3

試驗(yàn)后的檢查

4.4.3.1減速機(jī)

（1）   密封件、軸承是否完好無(wú)損，溫升是否正常。

（2）   輸出軸及結(jié)合面有無(wú)滲漏。

4.4.3.2軸承座

（1）緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)。

（2）密封面有無(wú)滲漏。

4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻，與托輥、托輪的磨損情況。

4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。

4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。

4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動(dòng)。

4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。

4.4.3.8清掃鏈有無(wú)發(fā)生卡鏈、掉鏈現(xiàn)象。

    檢驗(yàn)結(jié)果記錄于表 4.4-1

4.4.4

干渣機(jī)連續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行不少于 48 小時(shí)，并作記錄。

青島科成億環(huán)保電力科技有限公司撈渣機(jī)刮板：

  刮板撈渣機(jī)是火力發(fā)電廠的機(jī)械排渣的主要設(shè)備。刮板撈渣機(jī)置于鍋爐底部，灰渣從撈渣機(jī)末端排出，供輸送機(jī)或裝車(chē)外運(yùn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)排渣，也可直接用汽車(chē)運(yùn)渣實(shí)現(xiàn)間斷性排渣，本機(jī)還可用于石子煤或其它固體物料的輸送。  

工作原理

     該設(shè)備安裝在爐膛出渣口下，它由上、下兩層槽體、溢槽、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置組成。爐渣經(jīng)過(guò)渣井、關(guān)斷門(mén)，落入撈渣機(jī)上部水槽中，灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底，隨輸送刮板的運(yùn)動(dòng)而逐漸抬高，瀝去大部分冷卻水并在撈渣機(jī)末端排出，供皮帶輸送、水力輸送或裝機(jī)外運(yùn)。4、控制系統(tǒng)部分除渣裝置控制系統(tǒng)具有動(dòng)力控制監(jiān)視、旋轉(zhuǎn)振動(dòng)監(jiān)視、冷卻水溫控制、流量、聲光報(bào)警功能。

產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）該系列設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，刮板速度可調(diào)，維修方便，具有特殊的防爆措施和防脫鏈偏擺裝置；

（2）保護(hù)裝置中除傳動(dòng)軸上的機(jī)械保護(hù)外，還有脫鏈、斷鏈監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，以及電氣過(guò)載自動(dòng)停機(jī)保護(hù)裝置；

（3）鏈條采用高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈，刮板用耐磨中錳鋼材制成，保證有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能；

（4）大型撈渣機(jī)底部裝有滾輪，可將撈渣機(jī)橫向拉出檢修。

3.1.7 斜段的箱體支腿用螺栓與平臺(tái)斜梁緊固；在彎段的底部加輔助支撐；平段、尾部的箱體支腿與基礎(chǔ)與預(yù)埋鐵焊接，焊腳高度 8mm。

3.2 頭部輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒

3.2.1 驅(qū)動(dòng)輥筒對(duì)稱(chēng)中心線與排渣機(jī)縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。

3.2.2 驅(qū)動(dòng)輥筒軸線的水平度偏差 ≤0.2/1000。

3.2.3 驅(qū)動(dòng)輥筒軸線與干渣機(jī)縱向中心線的垂直度偏差 ≤2mm。

3.2.4 驅(qū)動(dòng)滾筒軸線與張緊滾筒軸線平行度 ≤5mm。

3.3   頭部清掃鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪

3.3.1 驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸橫向中心線與干渣機(jī)縱向中心線重合度偏差≤2mm。

3.3.2 驅(qū)動(dòng)清掃鏈軸的水平偏差 ≤ 1/1000。

3.3.3 驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸與干渣機(jī)縱向中心線垂直度偏差 ≤2mm。

3.3.4 驅(qū)動(dòng)清掃鏈軸與尾部張緊鏈輪軸的平行度 ≤5mm。

3.4   尾部輸送鏈張緊輥筒

3.4.1 輸送鏈張緊輥筒軸線的水平偏差 ≤0.2/1000。

3.4.2 張緊輥筒橫向中心線與排渣機(jī)縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。

3.4.3 張緊輥筒軸線與排渣機(jī)中心線垂直度偏差 ≤2mm。

3.4.4 張緊輥筒與頭部驅(qū)動(dòng)輥筒軸線的平行度 ≤5mm。

3.5   尾部張緊清掃鏈輪軸

3.5.1 張緊清掃鏈輪軸的橫向中心線與排渣機(jī)縱向中心線的重合度偏差 ≤2 mm。

3.5.2 張緊清掃鏈輪軸的水平偏差 ≤1/1000。

3.5.3 張緊清掃鏈輪軸線與排渣機(jī)縱向中心線垂直度偏差 ≤2 mm。

3.5.4 張緊清掃鏈輪軸與驅(qū)動(dòng)清掃鏈輪軸的平行度 ≤5 mm。

3.6   尾部張緊輥筒與張緊清掃鏈輪的張緊油缸