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發布時間:2021-04-08 07:04  
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由于使用了高精度的跟蹤技術或MWD技術,可以控制鋪管的方向和路徑,從而避開地下原有的公共設施和施工復雜區。
有較好的經濟效益和社會效益。在可比性相同的條件下,非開挖管線鋪設、更換修復的綜合經濟效益和社會效益均高于開挖施工,管徑越大埋深越大時越明顯。
旋轉水封漏水;1、水封壞(軸、軸承壞)2、V型夾圈裝反。
行走系統失靈;1、行走系統開關失靈2、油路問題3、電磁閥卡死。
各種溫度不正常;1、傳感器或表不對型號。2、發動機節溫器失靈3、皮帶過松4、水泵水箱堵5、油溫過高6、負荷過大7、工作時間太長氣溫過高等。
各種壓力達不到出廠標準;1、油路內泄2、溢流閥芯堵3、調整不合理。
隨著頂進距離不斷增大,軸線偏差的測量也需要接站觀測,這個時候就會產生誤差。根據這樣的情況,施工單位需要在頂進前根據不同的頂進里程,制定相應的軸線平面偏差測量方法。進行高程測量的時候,施工單位一般使用水準接站測量,步驟是先測得工具管中心標高,然后再與設計高程相比較,從而得出高程偏差。
為了減少對人行道的破壞,當今的建筑物使用管道穿越技術。管道工程不僅可以縮短工期,而且可以提高施工安全性。沒有溝槽頂管可以減少對環境的破壞。在道路上使用這種施工方法時,除了使用非開挖式頂管外,還必須了解道路的土壤結構。在計算使用頂管技術的成本時,如果您了解結構,則將了解此方法的好處。采用這種施工方法時,在施工過程中需要采取一些防護措施,以確保施工人員的安全。