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發布時間：2020-12-13 09:15
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因為斜齒圓柱齒輪時齒槽是螺旋槽，用齒輪盤銑刀銑削時，工作臺必須扳轉一個螺旋角，使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致，即銑刀齒形應和齒輪的法向齒形一樣，也就是和斜齒圓柱齒輪的當量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時，應根據當量齒輪的齒數（即當量齒數）選擇刀號。升降機齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。
新型齒輪齒條式導向機構
齒輪齒條導向機構是一般壓力機、機床以及許多其他機械的重要組成部份,也是保證其工作穩定性和精度的主要構件之一。這種機構的型式很多,對于壓力機來說,除了目前廣泛應用的主柱導套(圖1 a)、各種形式導軌(圖1b、1c)外,還有齒輪齒條式、同步連桿式導向機構(圖1d、le)等等。適當地選擇設計導軌的結構形式和尺寸參數,可以保證壓力機工作臺位移時有足夠的運動精度和在沖壓(或擠壓)時有良好的工作精度。但進一步提高其精度要求和在偏心載荷下保持精度的能力,就需要增大導向長度,采取中央導柱(如圖1c),或附加齒輪齒條機構,或附加同步連桿機構,作為復合的導向。答：因為齒條的齒廓是直線齒廓，相當于直齒圓柱齒輪的齒數趨于無窮多時的齒廓形狀，各種模數的8號銑刀廓形是按直線廓形制造的，所以可借用同模數的8號齒輪銑刀來銑削直齒條。這樣勢必會增加整個導向裝置的尺寸和復雜性,甚至會引起結構布置的困難和影響到整機的緊湊性。此外,對于大、中型結構,磨損后調整修復也比較復雜。
齒條的“零背隙”
現在普遍應用的共軛曲線齒輪（漸開線齒輪和擺線齒輪）傳動時，嚙合齒廓之間始終存在相對間隙和滑動（節點處除外），因為齒面易磨損，膠合、塑形變形，噪音大，需要潤滑。另外目前在潔凈的客戶生產環境中，齒輪齒條正常嚙合也會產生日常的細微磨屑，需要潤滑油系統不斷提供新鮮的潤滑油進行潤滑，潤滑系統不免會帶來油污問題。記住上面這個關鍵的公式：D=m*z，這是一個重要的公式4、確定了齒條的分度圓直徑D后，就可以算出分度圓直徑的周長，假設為L5、L就是齒條的有效長度，考慮此條的運行和安裝，一般，實際的長度應該大于L,具體大多少，在結構設計時考慮就可以了。
同樣型號的齒條可以根據設備的要求、零背隙安裝和有背隙安裝。
對于定位要求不是很高的直線運動要求（反而要求高速、低噪音、低發塵等），可以不必嚴格注重背隙要求（可以有意識地控制有些背隙）。
對于定位要求高的直線運動要求，嚴格控制背隙可以提高定位精度以及往復定位精度。但此時請注意一下細節：
1. 直線方向的安裝基準是直線導軌
2. 以導軌為基準安裝齒條，樣本上的安裝要求是全沖程跟直線導軌的平行度是0.05mm。也就是說齒頂的高度有0.05的離散度。
3. 建議安裝的預緊力是5kg（負間隙是0~-0.01mm，不超過-0.02mm），
4. 如果您希望全程零背隙，要求是全程齒條齒頂高度差在0.01mm以內（不超過0.02mm）
用到以上精度的可能是研究所精密測量設備、大型三坐測量設備、激光加工設備、水刀設備、精密打印設備、精密液晶/半導體設備啦。
