天津翅片換熱器-五洲同創空調制冷-天津不銹鋼翅片換熱器

翅片管換熱器的技術進展

翅片管換熱器的技術進展

.1，螺旋翅片

螺旋翅片就是把鋼帶平面垂直于管子軸線，以螺旋線的形式纏繞在管子外表面上。在形成螺旋翅片時，翅片中性線以內的凹面板緣受到壓縮，天津翅片換熱器加工，中性線以外的凸面板緣則受拉伸。當 m面內的拉應力達到材料的強度極，對厚度較小的鋼帶會失去穩定，形成皺褶。螺旋翅冷采用的鋼帶都不厚(通常為6 =o.s-2.smm)，失穩現象經常發生?？梢哉f翅片根部起皺是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皺會使根部的翅片平面變得凹凸不平。如果把這種樣子的管子做熱交換器，會有許多不足:凸起部分增加氣流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并給清洗帶來麻煩。

有幾種方法可以提高翅片管換熱器的傳熱系數

有幾種方法可以提高翅片管換熱器的傳熱系數

1、深度挖掘管內介質的傳熱能力。根據傳熱系數的計算公式。當一側的傳熱能力提高，對于總傳熱系數也是有影響的。所以，在管內壓力損失允許的情況下，應該盡量增加流速，提高管內介質的傳熱能力。

2、消除接觸熱阻。翅片管的加工質量對于傳熱系數的影響是比較大的。某些接觸不良的翅片管其換熱能力低下，可謂是一分價格一分貨。

3、金屬熱阻。采用不同的基管其導熱能力的完全不同的。常用的金屬材料的導熱能力，銅優于鋁，天津翅片換熱器，鋁優于碳鋼，碳鋼優于合金鋼，不銹鋼的傳熱能力是很低的。

還有管壁的厚度對于傳熱系數的影響也比較大，國外研究數據表明，當管壁厚度在0.4以下的時候，對于同樣的2mm材質，換熱系數差異達到30%，天津不銹鋼翅片換熱器，未作論證。在使用的過程中，污垢對于翅片管換熱器的傳熱能力影響為嚴重，數據表明，1mm的油污，相當于50mm鋼板的金屬熱阻。

翅片管換熱器

1.換熱量雖然增加，但小于換熱面積減少的幅度），換熱量也減少，但因為翅片間距變大帶來風阻的減小，天津翅片換熱器廠家，風機功率減少。從另一方面來說，如果保持風機功率不變，則風量會隨著翅片間距的增加而增大，而且增幅比由于翅片數量的減少而帶來的換熱量的減小大，所以總體換熱量增大，但是這不是一直增大，對于冷凝器來說大值出現在1.8--2.0mm之間，背風側的換熱量一直呈現增大的趨勢，而且在總換熱量的比例逐漸增大（1.4mm時占8.2%，2.2mm時占24.5%）。對于蒸發器，在1.9mm--2.1mm之間（經驗值）。

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